怎么看电动车电瓶多少安
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/13 19:40:25
铅酸电池随着气温的降低容量随之降低.所以会出现冬季电动车续行里程下降的现象.这是铅酸电池的特性基本没有好的方法可以解决.随着春季的来临气温回升电池的容量也就随之回升了.不过可以适当注意给电池保温.在充
两个12V15AH的电池并联是12V30AH串联是24V15AH理论值是对的.实际使用时,略有差异.
你跑的近,要把电用70%再充电,不要频繁充电
电瓶一般装在电瓶盒里不在脚踏板下就在坐桶下面打开电池盒里面应该有已经连接好的整车正极和整车负极的插座在电池盒内正极为红色负极为黑色你先把电池在电池盒内排列好先把整车正极接到一个电瓶的红色端也就是这一块
车子的电源线都是布好了的你插上去就可以了.关于电池的耗电应该电流x时间=容量.假如你的电池是20AH的,放电电流是10A哪么二个小时就把电用完了.如果你要计算功率,电压x电流=功率.再问:接个功率低的
48伏的电动车还分为带助力的(也就是带脚蹬子的)电动车和不带助力的电摩,经跟踪反馈信息统计,带助力电动车铅酸蓄电池寿命到期的原因多数是失水和硫化,而电摩的铅酸蓄电池寿命到头的原因除了以上两个外,还因为
电动车电瓶电压有36伏、48伏60伏三种指的是电瓶的电压、电流12安、20安两种指的是电瓶的容量,12AH,20AH,(例如:12AH表示以12A的电流放电,电瓶可以放电一小时,电瓶容量就是电流和时间
电动车电瓶一般的是缺水硫化,应该先加补充液,然后进行脉冲谐振电流修复,如果没有修复仪,也可以用充电机进行3冲2放,也会有效果,但是这只是针对硫化的电瓶,如果电瓶断格,那就只有换单格了.
正常情况下,新买的新电动车电瓶不会出现这种现象.当今做生意不讲信义造成的.只能重新调校电解液,充电+保温.
电瓶容量应该是“安时”如20AH,1000W/60V=16.7A,20AH/16.7A=1.2H(小时)只是理论估算,实际情况很复杂,气温、充电时间、骑行方式、载重等等都会影响“时间”.再问:气温就以
随用随充,最好不要用到没电了才充,电动车电池刚好是跟手机电池相反的.
你的电池为容量为20A·h,意思是:以20A电流放电可以持续一小时.故理论数值:60V*20A·h/1000=1200VA·h=1.2KW·h(VA=W,1KW=1000W)具体视你电池剩余容量,和充
尽量不要怎么做.汽车电瓶属于启动型电瓶,一般启动电流可以达到4C放电(C就是容量),对于100AH的电瓶,启动电流达到400A是没问题的.而电动车电瓶属于动力型电瓶,设计使用电流为0.5C,短时间最大
在电瓶的侧面有标线的,低于那个黑色部位就不够了.你买蒸溜水或者硫酸,这个要看你的电瓶是哪种,你最好去维修店弄,注意:不可直接加饮用水!
你的是12A
180V
电动车的容量是单位AH(安时)不是A(安培),A(安培)是电流的单位,AH(安时)数大的,说明电池容量大不能说有最大的,只有更大的,不过确实的24的.
笼统一点的,按市面上主流的配置:都是在一个人150斤骑行的条件下350W-400W的电自款48v20a电池实际里程大约在60-70公里左右,60V20A大约是80-90公里600-1000w的电摩48
汽车电瓶有12伏的也有24伏的,容量就多了从40安时(ah)到100安时(ah)都有的.
看你滴电机耗电阻电池A数除以电阻就是里程.比方电阻是0.8电池是12A就是1.5个小时在乘小时20公里就是30公里.