当轮船匀速航行时 合外力为零 所以此时发动机的实际功率为零

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/23 18:08:59
当有其他外力作用时,只要合外力的功为零,机械能守恒.

这里所说的其他外力是指除重力以外的力.再问:你是说所说的合外力是不包括重力的??再答:是的

判断:当有其他外力作用时,只要合外力为零,机械能守恒.

是错误的.可改成除重力和弹力外的其它力的合力为零,机械能守恒.再问:再详细点再答:比如,手举一本书匀速上升,合外力为零,但机械能增加。再问:重力是外力吗?什么是合力了?再答:重力是外力,合力就是物体受

.物体所受的合外力最大时,速度却可以为零;物体所受的合外力最小时,速度却可以最大

合外力大小,也就是加速度大小,是物体速度改变量的描述量,他跟当前物体的速度没有直接关系.不知道你学了弹簧的振动没有?弹簧的振动过程,他速度最大的时候合外力=0.也就是合外力最小时,速度最大.

证明:系统受的合外力为零,则每个物体受的合外力的矢量和为零.

证明:(1)设系统质量M,系统2个物体的质量分别为m1,m2则M=m1+m2(2)F=M*(v-v0)t=0△v*M=Ft=0△v*m1+△v*m2=Ft=0F1t+F2t=0F1+F2=0

合外力矩为零时,合外力是否为零?合外力为零时,和外力矩是否为零?

右图是“合外力矩为零,合外力不为零”左图是“合外力为零,合外力矩不为零”

当物体受到合外力为零时,物体的动量一定为零,哪里不对?

P=mv合外力为0即加速度为0加速度为0的物体速度不一定为0所以P不一定为0

物体所受合外力为零则合外力对物体做的功一定为零?、

当然了,W=F*S,F为零,W就为零.不过某些分力有可能会做功,但总功定为零

做曲线运动的物体受到的合外力一定不为零,而圆周运动最高点速度为0 时合外力为0 ,是否矛盾,

做曲线运动的物体受到的合外力一定不为零,而圆周运动最高点有速度则合力提供向心力.但是临界状态圆周运动最高点速度为0时合外力为0,记住:只是临界状态,实际上这样的话物体在最高点已经不是圆周运动了.而变成

合外力的功为零,则合外力的冲量一定为零?合外力的冲量为零,则合外力的功一定为零?那个对?为什么?

合外力的功W=FScosa,合外力的冲量I=FtS=vtW=Fvtcosa=Ftvcoa=IvcosaI=0   W=0  合外力的冲量为零,则合外力

为什么当物体做曲线运动时,所受的合外力一定不为零?

力是改变物体运动状态的原因只要物体的运动状态改变它所受的合外力就一定不为0这是书上的内容运动状态是物体静止或运动的速度注意速度是矢量有大小和方向的

当物体速度为零时,所受合外力一定为零

物体上抛时,到达最高点的瞬间,速度为0,受到合外力重力不为0的作用

如果合外力对物体做的功为零,那么合外力一定为零?

不对!如果合外力时时刻刻都和物体的运动方向保持垂直,那么合外力就不做功,即合外力对物体做功为零,但合外力不为零!比如说像匀速圆周运动!合外力存在,但它不做功!

如物体所受合外力为零,合外力对物体做功为零吗

嗯嗯,这是高一物理必修二所学的.力做功两个不可缺少的因素:1,受到力的作用:2,在力的方向上发生位移.当物体所受合外力为零时,物体静止或作匀速运动,上述不成立,所以合外力对物体做功为零.

合外力为零不能保证外力做功的代数和为零,所以系统的机械能不一定守恒

诸如克服阻力的匀速运动.因为是匀速所以合力为零,但是其中的推力在做功的时候有一部分机械能转化成了内能.但是在物体静止的时候.合力为零,物体没有位移,此时的机械能没有变.即是守恒的

某质点做曲线运动时在任意时刻受到的合外力不为零,

对,曲线运动方向时刻在改变,说明速度在不断变化,就有一个加速度,而这个加速度就是由合外力提供.合外力一定不为零.

求解一道简单的物理题一物体匀速上升,所受的合外力为零,合外力做功也为零,可为什么物体的势能却增加了?增加的势能是由什么能

为什么匀速上升,是因为你施加了一个向上的力,正是这个力做正功,使物体势能增加的,合外力的功量度的是动能,并非势能,重力的功量度重力势能,其他力的功量度机械能

运用水平方向动量守恒时,怎样判断系统水平方向上合外力为零?

把系统中的所有物体上的力找出来,把它们平移到一点上,求它们的失量和,若为零,则系统和力为零,若不为零,则有动量定理可以用.

最好能举个例子1.合外力不做功和合外力为零是一回事吗?2.合外力为零,有无外力做功?

1,不一定.比如匀速圆周运动.2,可能有.比如粗糙斜面上一个物体匀速下滑.