开关电源中轻载 重载 满载 空载有什么用

这个都是这样的,是由于接入负载后,负载需要一定的电压和电流,当负载的电压正常,则电源本身也需要消耗部分电压,所以空载的肯定要比带载的大一些,这个没问题.

电机空载时,消耗的都是损耗,由于转差率很小,转子电流很小,转子的I^2R损耗可忽略,损耗主要包括铁耗和风摩耗,铁耗很风摩耗称为固有损耗,大约占电机额定损耗的40%左右.上述损耗具体与电机功率及效率有关

开关电源的空载与负载如果有加电压反馈,空载负载电压值是很接近的,一般负载电压值会低一点点（跟负载大小成正比）根据你描述的情况,你这个电源应该是低频电源,由于空载的时候没有加载,电压是一个漂浮的虚电压,

开关电源空载时,测量交流输入电流就可以计算出空载功率.再问：怎么计算？不能直接测她的输出电流吗？再答：1、测量出空载时的交流电流再成220V（如果是输入220V的话）就是空载功率。2、空载输出电流为零

现象正常.跟输出功率有关开关电源有一定的输出功率,P=U*I加负载的话,如果所产生的电流比较大,那么电压就要下降,因为提供功率一定.不接负载14V电压与设计有关.再问：第一次测试，接负载和不接负载多是

载重和轴重是不同概念,载重是指汽车额定装载量.轴重则是在额定载重情况下,每根车轴的重量.同样的额定装载量,车的轴数不一样,轴重就不一样.所以有些超重运输的车辆,例如,运输钢筋混凝土预支梁,重量大约2～

空载是指不接任何负载时消耗的功率,满载是最大输出电流时的消耗功率.

测试环路增益当然是针对满载啦.

电容的作用：1）旁路旁路电容是为本地器件提供能量的储能器件,它能使稳压器的输出均匀化,降低负载需求.就像小型可充电电池一样,旁路电容能够被充电,并向器件进行放电.为尽量减少阻抗,旁路电容要尽量靠近负载

有轿厢重量

异步电动机启动电流的大小与负载没有关系,仅仅与其自己的电气参数有关,所以无论是有载还是空载,异步电动机的启动电流应当是一样的.但是负载启动时,其启动电流持续时间较长

当然有!你所说的理想变压器,就是不考虑漏磁、鉄耗、铜耗等损耗.理想变压器空载运行,原边加上电压就产生和原电压方向相反大小相等的感应电动势,当是闭合回路就产生感应电流,此电流只为产生主磁通也叫励磁电流,

有电流变压器就是互感么,初级线圈为1,次级线圈为2.设L1,L2为两个线圈自感,Lm为互感.那么初级线圈上的压降U1=L1*di1/dt+Lm*di2/dt.同理次级线圈U2=L2*di2/dt+Lm

一般来说,低压下的温度会偏高,我们这边一般都是全电压,满载

高频开关电源采用的电路不同所用元器件也不同,大致由以下几部分电路构成：1、输入电压整流滤波电路：主要有整流二极管、滤波电容等器件；2、PWM调制电路：主要有开关管和PWM控制器件；3、输出电压整流滤波

排水量就是他自己的重量,按照浮力定力,排开的水的重量和他自身重量相同时船可以浮起来.所以如果密度为1000千克/每立方米,那么排开水的体积是10000*1000/1000=10000立方米,如果密度是

呵呵,你这说的范围有的大.你所用的电路形式不同,开关管的选择大不相同.再问：就是比较常用的吧像IGBT功率：350W以上工作电压：直流300V应该选用什么型号的？再答：你是要IGBT管子？可常用的都是

电源的EMI滤波部分　　电源的EMI滤波部分主要是为了滤除外界的突发脉冲和高频干扰,同时将电源本身的产生的电磁辐射削减到最低,其EMI部分主要是由X电容,Y电容,扼流圈等组成.一般做的比较好的电源其E

要看其最大输出功率是多少.如果最大功率100W以下是显得大了点.但还要考虑这其中的无功功率有多少,总之不能只看电流再问：这个开关电源是传呼台放大器上拆下的，不知道有多大功率，它的输出线差不多和吃饭筷子

阴影三角形是哪一种三角形啦?楼主说的如图,说好的图呢?再问：图打不出来，你能根据题目意思来理解这个问题吗？大概的图我跟你说一下，就是有一个三角形里有四个一模一样的三角形。阴影三角形是等边三角形。详细一