作业帮带传动的张紧轮放在松边还是紧边
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/21 18:45:48
因为皮带传动力较小,重量轻,高速离心力小,价钱便宜.齿轮和链条,连杆传动力大,但是成本高,所以常作小尺寸大载荷的地方用.
带传输需要一定的摩擦力啊,这个摩擦力的大小与压力也就是张紧力成正比.紧边在上或者下要看驱动点的,这个是不一定的.
使用张紧轮和调整两个带轮之间的距离
影响带传动承载能力的主要因素是皮带的线速度限制（转速不能太高）、皮带的宽度（若是三角带传动,则是皮带的根数）.线速度太高,皮带会产生摩擦过热,松弛、甚至烧断.皮带根数增加,相当于增大皮带的摩擦面积,等
1、传送带如果是柔性的,比如尼龙或橡胶,都有形变.2、张紧装置通常用弹性机构,比如弹簧、拉簧等.3、传送带是刚性的,一般不用加张紧装置.4、如果钢丝（等金属,比较柔软）做传送带,也要加张紧装置.5、加
链传动应该布置在低速级,链传动承载能力强,一般低速级的承载较大.摩托车就应用了,齿轮布置在高速级,减速器减速后,由链传动带动摩托车后轮运动.带传动可以布置在高速级,一般带传动可以直接连接动力部分,生活
增速,小带轮从动.再问：那“所说的小带轮转速n1”是指从动轮的转速吗？再答：是的。
影响带传动效率的因素较多,有弹性滑动损耗、弯曲损耗、机械损耗、空气阻尼损耗等,其中弹性滑动和弯曲的影响最大.可以通过降低带速,减小有效拉力,选择直径较大的带轮,带高较大的带,来提高带传动的效率.
1、预紧力不够2、皮带永久了老化了,摩擦系数太小了.3、接触面有油脂或其他可润滑物质附着.
放在最高级的是——v带传动.
1、调整中心距w定期张紧w自动张紧2、使用张紧轮张紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮w平带松边外侧靠近小带轮wV带松边内侧靠近大带轮紧边和松边的区别主动轮处,卷入的一侧称为紧边,
最主要的目的是增大皮带与转轮之间摩擦,防止打滑,方法可以增加主动轮与被动轮的距离,皮带绕接等.
带传动中,由于长期受到压力的作用,会产生永久变形而伸长,带由张紧变为松弛,张紧力逐渐减小,导致传动能力降低,甚至无法传动,因此,必须将带重新张紧.常见方法有：调整中心距和使用张紧轮
张紧装置的目的主要是为了保证带与带轮间的包角在要求的范围内,从而保证带传动的可靠运行.
链传动的张紧的目的是防止脱链带传动的张紧目的是增大带与带轮的摩擦力,防止打滑
F0=0.5（F1+F2)F=F1-F2FO是初拉力带传动张紧就是增大F1和F2F是转动时的圆周力
带传动的张紧,通常采用那种方法：1、调整中心距w定期张紧w自动张紧2、使用张紧轮张紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮w平带松边外侧靠近小带轮wV带松边内侧靠近大带轮紧边和松边的区
传动带要有压力才能传递力和运动,需要有机构施加这个压力.其次,带用一段时间会变长,涨紧装置同时有弥补调节的功能.
应该是松的,路边的电线夏天是弯的,冬天是直的,热胀冷缩的原理.