带传动张紧装置有几种-搜答案-智慧作业帮

合理布置减速装置的排列顺序是,电机→V带传动→齿轮减速机→链传动.V带传动,有过载保护功能,且在高速传动时,功率一定、传递扭矩小,带的张力较小；齿轮传动可以高效传动、选择传动比范围较大；链传动在低速级

这个设计很简单的,但是在网上很难找到一样参数的题目的,哦我同学说有个网站可以下载一些资料用用,你试下呢,看能不能找到你这个题目,在百度上面搜索“US机械毕业设计”里面的下载区有好多设计的

因为皮带传动力较小,重量轻,高速离心力小,价钱便宜.齿轮和链条,连杆传动力大,但是成本高,所以常作小尺寸大载荷的地方用.

带传输需要一定的摩擦力啊,这个摩擦力的大小与压力也就是张紧力成正比.紧边在上或者下要看驱动点的,这个是不一定的.

使用张紧轮和调整两个带轮之间的距离

英文名称：beltconveyer,coalconveyerbelt;beltconveyer;beltconveyo

1、传送带如果是柔性的,比如尼龙或橡胶,都有形变.2、张紧装置通常用弹性机构,比如弹簧、拉簧等.3、传送带是刚性的,一般不用加张紧装置.4、如果钢丝（等金属,比较柔软）做传送带,也要加张紧装置.5、加

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1、调整中心距w定期张紧w自动张紧2、使用张紧轮张紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮w平带松边外侧靠近小带轮wV带松边内侧靠近大带轮紧边和松边的区别主动轮处,卷入的一侧称为紧边,

同皮带传动相似,对主动轮和从动轮的中心距的限制较宽松（相对齿轮传动而言）.主动轮和从动轮的圆周线速度相等.传动可靠性较皮带传动高（皮带传动存在打滑）.

最主要的目的是增大皮带与转轮之间摩擦,防止打滑,方法可以增加主动轮与被动轮的距离,皮带绕接等.

你说的什么皮带?是运输物料的皮带运输机、还是传递动力的三角皮带?你得说清楚.

带传动中,由于长期受到压力的作用,会产生永久变形而伸长,带由张紧变为松弛,张紧力逐渐减小,导致传动能力降低,甚至无法传动,因此,必须将带重新张紧.常见方法有：调整中心距和使用张紧轮

有张紧装置,就不需要用拉紧.张紧滚筒是张紧装置的一部分,张紧装置俗名：垂直拉紧

张紧装置的目的主要是为了保证带与带轮间的包角在要求的范围内,从而保证带传动的可靠运行.

链传动的张紧的目的是防止脱链带传动的张紧目的是增大带与带轮的摩擦力,防止打滑

F0=0.5（F1+F2)F=F1-F2FO是初拉力带传动张紧就是增大F1和F2F是转动时的圆周力

带传动的张紧,通常采用那种方法：1、调整中心距w定期张紧w自动张紧2、使用张紧轮张紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮w平带松边外侧靠近小带轮wV带松边内侧靠近大带轮紧边和松边的区

传动带要有压力才能传递力和运动,需要有机构施加这个压力.其次,带用一段时间会变长,涨紧装置同时有弥补调节的功能.

输送能力Q=1800t/h输送长度L=3005m输送带宽度B=1200mm2.2.2线路参数东翼一采区上山主运输大巷共3005米,可简化为如图2.1所示的