带传动大小轮直径能否相等-搜答案-智慧作业帮

450÷103=4.369960÷4.369=219.7≈220转/分,不可能达到29转/分.如你测出是29转/分的,二种可能：中间还有一只蜗轮减速葙,还有装有变频器.否则是不可能的.

D.限制小带轮上的包角

中心距增大,包角相应增大.V带的夹角与包角互补,中心距加大,夹角变小,包角自然增加.

不能,要在同一条直线上,还要作用在同一个物体身上!

在皮带同样松紧的情况下,转矩力大的小直接轮容易打滑,因为转矩力大,摩擦面积小.

限制小带轮直径是为了防止由于小带轮和皮带的包角过小,导致皮带打滑

一对直齿圆柱齿轮传动中,大小齿轮的弯曲强度相等的条件是：采用小齿轮正变位大齿轮负变位计算方法,变位量大小有表可查,变位量选取的条件很多,有一项就是调整齿轮的弯曲强度.还要考虑到其他的综合因素.

影响带传动效率的因素较多,有弹性滑动损耗、弯曲损耗、机械损耗、空气阻尼损耗等,其中弹性滑动和弯曲的影响最大.可以通过降低带速,减小有效拉力,选择直径较大的带轮,带高较大的带,来提高带传动的效率.

1、齿轮传动：配比自由,可开式、闭式、多级以及行星结构,传动可靠速比固定,传动效率较高,制造成本相对较低,用途最广.2、蜗轮蜗杆传动：单级速比较大,涡轮常用材料是减磨青铜材料,加工难度大,造价较高.特

小带轮直径越小,则传动结构越紧凑.但是,直径太小,带在轮上弯曲加剧,降低带的寿命.包角越小,带的弯曲加剧,且容易打滑,降低带的寿命.中心距过大,容易发颤；过小,单位时间带的弯曲过频、小轮包角变小.带速

皮带轮的速比计算公式答：设两轮的直径分别为D1和D2,(单位：mm),而其转速依次为n1和n2(单位：转/分）,则有等式：n1/n2=D2/D1.即两轮的转速与它们的直径(或半径）成反比.

一是负载性质的影响,二是转速快慢的影响,三是工作条件的影响,四是原动机类型的影响.

是V带的高,就是厚度

一般是根据传动功率,传动带的速度选择小皮带轮的直径,最后校験皮带包角要大于120°,以防V带打滑发生.

嗯……姑且默认为V带传动——其实正确的思路应该是根据你的工况,求出设计功率P和要求转速n,有这两值可以查出带型,继而得到小带轮直径,这些都是在手册上有一一对应关系的,至于包角,要求是越大越好,首先保证

带轮越小,V带的截面变形越严重（倒梯形的角度变小）.这也是为什么小直径轮槽的角度是36°,而大直径轮槽的角度是38°、40°以至于42°的原因.在同样张紧力的情况下,轮槽角度越小,侧面摩擦力就越小（不

小带轮是指直径较小的那个,只是根据大小来判断.一般主动轮小,这样可以减速.也可以从动轮小,这样就是加速传动了.

不可以

计算轴上压力的目的是为了选取轴承,轴上的压力最终需要通过轴承传递到轴承座上,轴承受力情况是选择轴承型号、计算轴承寿命的重要参数之一.轴上压力的大小,影响轴承使用的情况,从而产生对带传动的影响.供参考.

因为三角带的型号与它的最小包角有关,这也就限制住了角带轮的最小直径.