已知负载和传动比怎么计算同步带和电机
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/15 02:39:20
最重要的是宏观的阻力总量,加物料高速后的摩擦阻力.这个不好算.一般此电机功率要求比实际大的多,总不能因为流水线故障阻力大了就烧电机吧.一般设计都是用经验,没经验的用大一点.最大负荷半小时后电机温升不要
轮系的常规题然后你懂的.
减速机输出转速比上电东机输入转速即是传动比.
电机速度N/减速机速比I*链轮直径126*3.14=400MM如果要减速机输出轴的转速为1RPM,要由电机与减速机确定,但这里不能限制转数为每秒1转,因为电机的转速与减速机的速比一般是定值.如果必保直
一般扭矩是变化的:电机扭矩M0、输出扭矩M,电机轴上带轮直径D、输出轴上带轮直径d:M=M0*d/D.再问:如果这样的话是不是可以理解同步带传动的力就不变了?再答:扭矩变化了,力也变化的。——皮带的拉
i=z1/z2,z1是主动轮的齿数,z2是从动轮的齿数
1:0.588,就是角度之比,比如2:1的两个轮子,大轮转动一圈,则小轮转两圈,即可知道,大轮转过得角度为360°,小轮转了720°.即可知道为角度比!
传动比——在机械传动系统中,其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值.传动比(i)=主动轮转速(n1)与从动轮转速(n2)的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数(Z2)与主动齿轮齿数(Z1)的
参考电机功率、轴输出扭矩、小带轮转速、工况系数基本可以确定齿型,另外就是你机械的安装空间要求,轮子的大小.皮带的材质由工作环境确定.
行星齿轮系的传动比到底如何计算的呀?——单就计算来讲,并不难,套用计算公式即可.看着和计算定轴齿轮系的也一样啊?——有“相同”之处的.先“假定”系杆固定,计算传动比(同定轴轮系);再“叠加”系杆的转速
这个一般都是你们自己选择了根据电机的转速及自己最后输出的转速计算同步带轮的大小及模数再问:我的电机转速在一千转每分钟!请问选取哪一种同步带及模数比较好?我要求传动比1:2,我要如何计算我的大轮及小轮的
变压器所接的所有负荷容量乘以K,就是变压器的计算负载.而K是负荷同时率与负载率的表现系数,K小于1.各个行业的K值相差很大,各个行业都有关于K值取值的规定.如果找不到,最保险的可以取K=0.75
单相交流电路功率P=UICOSφ=220×0.7×COSφ=70.84(W)可见你的功率因数COSφ相当低,只有0.46
任一小齿轮主动,小对大传动比是17:33;小对小传动比是1:1大齿轮主动,传动比33:17再问:大齿轮是主动,是同一条链条带动的,看清楚图再答:大齿轮主动,那就是17:33了。传动比是两构件的转速比值
电路中的负载就是消耗电能的电子和电器元件.负载是零,说明线路没有电流是开路状态.负载的大小就是电源两端接的电器容量大小,具体就是电流大小,例如:插座插的负载是电脑,那么负载的大小就等于电脑的输入功率大
带负载启动的情况下启动电流是正常运行时电流的5-7倍.不带负载启动当然就不要考虑启动电流.
需要提供马达功率,转速轮子的齿数,才好算你这样讲得太拢统,不好给建议的.
你所说的应该是已知H型同步带轮2个求所要的同步带长度;是没有公式的.像我一般都是用CAD按实际尺寸画出后,用CAD里的特性1段段相加求出来的;附上H同步带轮外节圆算法(直径);D=12.7X齿数/3.
找本机械原理看下.
参考电机功率、轴输出扭矩、小带轮转速、工况系数基本可以确定齿型,另外就是你机械的安装空间要求,轮子的大小.皮带的材质由工作环境确定.希望能解决您的问题.再问:怎么计算?请详细点说明,这样不大明白