1.1L排量汽车每公里烧油量是多少

2.6L指的不是汽油,是发动机的工作容积,也就是排量.活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.虽然排量不是指的汽油,但是它和汽

排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积.活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.一般用升（L）来表示.

汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和.比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L.又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,

汽车排气量是用“升”或CC来表示的,有的车后尾箱右上角编码后面也有个"L"是加长的意思

L是升,T是吨.在这里的T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写.指的是带有进气涡轮增压装置的发动机.1.T的意思是指1.5升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置.涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃

1.8T我常见,涡轮增压!但1.8L?1.8升?如果像A6L那我知道,long的意思,就是加长!车身加长.现在好多车到了中国都加长!什么A6啊,沃尔沃什么的

这个一般没有定数的,和司机的驾驶水平有很大的关系,而且在城市路面和高速公路上耗油都不一样,楼上说的很对,自身状况,轮胎什么的都有很大的关系,我公司的人开车1.6的平均来说也就七八个吧,路面是包括城市和

1、相同排量的每一款发动机油耗都是不一样的；2、同一台发动机的“工况”不同油耗也是不一样的；3、每一型号的汽车油耗是由生产厂家具体测试得到的,且测试条件比较苛刻,如：车辆自身状况、轮胎的材料、尺寸、型

据我所知,1升排量的车行驶100公里耗油约4.5升.按照现在93#汽油7.73元每升来计算,该车行驶1公里的油钱=7.73*4.5/100=0.3475元.这个是城市中一般道路的油耗,走长途或者高速会

这个可不能定,与汽车工矿有关,驾驶员水平有关,甚至与车重,气温,开不开车玻璃都有关,一公里5毛差不多吧

估计接近1.8L自然吸气,其实看他的标称功率即可估算.不过1.4T油耗并非等于1.4自然吸气型号,否则多出的功率哪来的?目前各厂家普遍推出的小排量增压机主要基于这么个理论——加速时转速上升、启动增压器

排量没区别2.0T发动机的优点是:"在不增加发动机排量的基础上,增加发动机的进气量"(压缩空气).所以发动机的功率提升了,但是也增加了油耗(和普通2.0发动机比起来),但是2.0T发动机的功率会超过许

小排量0.8奥拓一般100公里5升以下,1.6轿车要看那个牌子,车身重就耗油,一般7至8升100公里,也有7升以下的.

要看具体车型,车型不同油耗不同,受影响的主要有,车身重量,变速箱齿比,轮胎滚动阻力,当然还有车主的驾驶方式.平均油耗八个多,市区可能十几个,郊区也就七八个油.

汽车尾气主要是以二氧化碳、二氧化硫两种为主排量1.6升的汽车行一公里大约消耗0.08L汽油（8L/100公里）0.08L的汽油再乘以汽油密度就是他的质量了（汽车每燃烧1公斤汽油会排出3.08公斤的二氧

1.8看你怎么开了,一般都在7~10升多,看你开车的方式来决定耗油量了

布加迪威航16缸,四个涡轮增压,排量8.0升,100是2.5秒.不过我觉得也有摩托车很牛的,四缸1.0升BMWS1000RR,100是2.5(技术好的),静止到两百码5.96秒,爆表310km/h

排量和油耗是成正比的,排量越大就越费油是必然的,一般1.0排量的车百公里综合油耗能跑6升左右算算100公里x6.7元每升42块钱,没公里就是4毛2,不过这样的车不多一般都是1.6-2.0区间的多些10

并不是排量越小越省钱、小排量车为了能带动汽车都是发动机是高转速运转、所以有了黄金排量1.8升之说、这样能达到油耗和动力比较好的结合.长安奔奔1.0据我的经验百公里市区8个油高速6个油综合7个油.按现在

没法算…………这样哪能算油耗啊,油耗和汽车质量,排量,变速器,发动机,行驶道路,开车习惯等都有关系,哪里有知道排量就能算出油耗的方法啊,具体的油耗可以加油前看下多少公里数,然后看加了多少油,用到下次加