已知流体 压力 粘度 管径 求流量

已知“流量Q,管径D”求流速:V=4Q/(3.1416*D^2)对于低压燃气,压力P、管径d、流量Q等有如下关系：Rm=P/L=6.26*10^7*λ*(Q^2/d^5)ρ*(T/To)式中：Rm——

管道中流速、流量与压力的关系流速：V=C√(RJ)=C√[PR/(ρgL)]流量：Q=VA=CA√(RJ)=√[P/(ρgSL)]式中：C——管道的谢才系数,C=R^(1/6)/n；L——管道长度；P

对于流体力学中的运动粘度和动力粘度在教材上有这样一段话：各种流体都具有一定的粘性,即流体各部分之间有相对运动出现时,在做相对运动的各部分流体间,就会产生阻止这种相对运动的内摩擦力.这种内摩擦力的大小就

流量Q=[P/(pgSL)]^(1/2)式中P——压差；p——气体密度；S——管道比阻；L——管道长度.

你所说的“压力越大流量越小”,是指当水源压力一定,而用水处（或靠近用水处）的压力越大时,流量越小.管道中的流量大小取决于管道的压力坡度（压力坡度J是指管道的压力差[P1-P2]除以管道的长度L,即J=

从出口压力推算出口流速：v^2=2gh=2g（压力/密度g）=2*1600=3200得出口流速：v=根号3200=56.57米/秒管道截面积：S=3.14*0.3*0.3=0.2826平方米因为管壁附

流体流动时产生上述内摩擦力的性质称为粘性,而表示粘性大小的物理量(液体内部分子之间发生相对运动时产生摩擦阻力的大小)称为粘度.流体的粘度越大,则表示流体的流动性越差.例如油的粘度比水大,油流动性比水差

μ=τ/(du/dy)μ为粘性系数τ为剪切力du/dy为速度梯度再问：原油的粘度用什么粘度计测试？

答：不能求出该点流体的密度.因为不知道是何种流体.不同的流体在相同的条件下密度是也不一样的.知道是何种流体,知道其压缩性能指标,知道压力,可以求出其静密度.动密度的计算非常非常复杂,如果没有经实验得出

压力有影响

PV＝nRT,温度,管道不变.所以P1V1＝P2V2,这里V为体积流量.可以算出后者流量.

已知管道直径D,管道内压力P,还不能求管道中流体的流速和流量.你设想管道末端有一阀门,并关闭的管内有压力P,可管内流量为零.管内流量不是由管内压力决定,而是由管内沿途压力下降坡度决定的.所以一定要说明

动力粘度（动力粘性系数）反映流体的粘性,在一定的几何环境和运动环境下决定了流场中的粘性力,量纲为m/(l*t).\x0d运动粘性系数为流体的动力粘性系数与流体的密度之比,在一定的几何环境和运动环境下,

都有影响,理论上认为是流量的减少造成了下游的压力减小.没有先后计算,可以通过流量的变化,计算出压力损失.也可以通过压力损失推算出流量变化.工程中一般可以通过电磁流量计来推算压力损失

用旋转粘度计+调温循环水浴.非牛顿型流体的粘度受温度、转速、转子型号（测量粘度范围值）得约束比较密切.粘度测定有：动力粘度、运动粘度和条件粘度三种测定方法.　　　(1)动力粘度：ηt是二液体层相距1厘

D=√{Q*4/(ν*3.14*3600)}Q-流量(h/m3)；ν-流速(m/s)；D-管道直径(m)；√-开平方

没有确定的关系通俗的说,不管什么压力在密闭容器中不存在流量.如果不是密闭容器,那么与管道的直径、长度、流道形式、两端压力差、液体本身粘度、流速等有一定的关系.

粘度越低的液体越容易泄漏,而齿轮泵的间隙是固定的,因此,粘度越低泄漏越多,流量自然就越小.

知道内管径D、管长L、两端水头差(两端压力差可以化为水头差）,才可计算流量Q：由D计算管道比阻S,S=10.3n^2/D^5.33/表示除以；^2表示平方；^5.33表示5.33方；n为管内壁糙率,n

有好多啊,这里说不清楚.可以参考人教版高二物理第十章的“伯努利方程”一节.