已知某发动机气缸直径乘行程为止98*80
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/16 07:47:07
这个问题问对人了,一般的同样排量的发动机,总是有大缸径、小冲程的,或者小缸径、大冲程的,道理很简单,缸径是指气缸的直径,除以2就是气缸半径,面积就知道了,再乘以冲程就是汽缸的单缸排气量,再乘以气缸数量
对于一件已经装配完毕的气缸来说,其形成是基本上固定了,如果你需要调节形成,可以通过检测元件来解决,而检测元件的信号用以控制电磁阀的通断.你去试试就知道了.
工作容积=(0.81*0.81)*3.1415926*0.864/4=0.445升燃烧室容积=0.445/7.5=0.059升发动机排量=0.445*4=1.78升
排量:2.2L气缸工作容积:0.55L燃烧室容积:0.78L
气缸缸径指的是活塞直径,即气缸内壁的直径行程指的是活塞杆从缩回到伸出的最大长度.请参考“SMC气动服务网”有关气缸技术文章的介绍.
工作容积=(0.81*0.81)*3.1415926*0.864/4=0.445升燃烧室容积=0.445/7.5=0.059升发动机排量=0.445*4=1.78升
π取3.14汽缸工作容积是0.45216L燃烧室容积是0.05652L发动机排量是1.80864L
排量=πd^2/4*L*n=π*100^2*115/4*10^(-6)*6=21.6770升.压缩比=(燃烧室容积+排量)/排量=(21.6770+0.15)/0.15=145.5133
/>求压强:每2转一个做功冲程,故每min做功:n=2300/2=1150(次)每min做功:W=Pt=220×10^3×1×60=……所以:npS=1150×p×3.14×[110/2×10^(-3
如下:一般的气源的压力,0.5MPA,也就是5kgf/cm2.推动压力等于:F=3.14*R*R*5=3.14*5*5*5=392.5公斤平行推动的话,下面记得加导轨.活塞杆回去的时候,没有推力大.F
气缸工作容积1/4×3.14×92×92×100=664424立方毫米=0.664424升燃烧室容积0.664424÷9=0.073824升发动机排汽量0.664424×4=2.65769升
气缸压力和压缩比有着直接关系,压缩比越大,气缸压力越大,但每种发动机的气缸压力都不一样,现在的发动机气缸压力恐怕都在14、15个左右,具体数据请查看车辆说明书.
最简单的方法:1、采用三位五通电磁阀,这种气缸可以运行到需要的位置,有两个电磁阀3三根线,分别负责气缸伸出和缩回两个方向的动作,可以实现到位断电停止在当前位置(需要的位置)的位置控制功能.2、使用感应
全名:SDA附磁外牙型超薄气缸,缸径100mm,行程40mm.
上列数据中,最大行程不能都是1000mm,最大行程比标准行程大一些,但在实际使用时选用汽缸时要选用标准行程内.(32*25最大行程估计在30-40mm之间)
气缸工作容积=活塞面积X活塞行程燃烧室容积=气缸工作容积/压缩比发动机排量=气缸数量X气缸工作容积
推力628KG*F/CM2.拉力572KG.这个是理论出力值,实际使用时要加上安全系数的,如果气缸水平安装,安全系数在0.7,垂直安装时,安全系数0.5.
兄弟,是气缸走到底的时候要求精确±2mm吗?还是在中间停顿的地方?如果是走到底的话,还好点,只要选一个行程刚好一样的气缸就可以解决,但是如果需要在半途中停顿,而且精确度需要这么高,气缸是做不到的,毕竟
气缸行程一般都是恒定的,但是有实际特殊的地方要控制行程可以用多个磁性开关加三位五通中封的电磁阀来定气缸中间停止,但是位置不可能太准确
(2.8/2)^2*3.14*2.75*8