已知一排桩号各个点的高程,还有控制点和后视读数,层高也知道,如何找平
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/08 13:04:47
仪器型号就不和你说了,全站仪人家当然不会借给你了好几万一个了,下面说说怎么测,全站仪其实就是经纬仪加测距仪,还有就是内部内置一套坐标换算1架设仪器在一个已知点上在设站点坐标上输入本点坐标和高程,还有仪
首先把全站仪架在一个已知点,架好后进入设站介面,输入该点坐标,并输入仪器高.其次,进行定向,这个有两个定向方法,一个是方向定向,一个是坐标定向,你选择坐标定向,然后输入后视点坐标,输入后会出现一个方位
设站之后,再退出,测量的结果也是可以的.这种全站仪设计确实有些问题.
建议去百度或GOOGLE搜索一下,看看有没有相关信息或资料可以帮你.
你的算法正确,但持尺应该是倒尺,就是说如果是小钢尺的话,应该0点在上,数值在下.如果是塔尺,0点在视线高,直接读数.再问:你的意思是说如果用卷尺的话,水准仪应该看卷尺的0,然后往下画0.676,如果是
已知一个点的高程(H1),测另外一个点的高程(H2),可以先从水准仪中读出已知点上水准尺的读数(h1),再读出待测点上水准尺的读数(h2),然后计算待测点的高程H2=(H1+h1)-h2
按通讯条件讲,电台只能到10公里,最多15公里.用GPRS等无线通讯,可以到无限远.按精度讲,到40公里还能达到厘米级,60也还勉强.过了60精度就没保障了,可靠性差.国家规范上是按10公里要求的.
这是最基本的题型吧1.先求理论闭合差,列出改正数方程v1+v2+v3+v4+v5=-(L1+L2+L3+L4+L5)写成矩阵形式AV+W=0,得出系数阵A2.按最小二乘原理写出法方程:V=P^(-1)
如果你是测什么的断面的话,直接把尺子放在各个断面的位置测下,然后两个点相减就出来了,得到的数是高差也就是你说的断面厚度,例如A点减去B点那就是A这个面到B面的高度,也就是说A面到B面的厚度是1150-
竖曲线上高程计算 已知:①第一坡度:i1(上坡为“+”,下坡为“-”) ②第二坡度:i2(上坡为“+”,下坡为“-”) ③变坡点桩号:SZ ④变坡点高程:HZ&
多种方法.1.水准仪通过多次转站测设.2.如果不好转站,则通过吊垂线测设.3.采用别的仪器,如垂准仪等等.
重力的作用点在物体的重心,弹力和摩擦力的作用点在接触面上.当物体可简化为质点时,作受力图时都把这些力的作用点画在重心上.符号教材中的标准符号是:重力G弹力和摩擦力都是F,支持力(是弹力)为F(N),N
在A点立水准尺,如果其读数为a,然后把水准尺竖直贴合在室内墙或柱上,反复调整水准尺高低,使读数为a-0.76,此时水准尺底端即为室内±0.000的标高
全站仪测量的高差中间包含仪器高和棱镜高,需要加上仪器高减去棱镜高才行.另外,全站仪的指标差可能会带来竖直角误差,从而影响高差测量精度.
假定某固定点为已知点,高程假定为1m或10m等即可(随便你定)
可以用CASS软件自动生成逐桩点横断面图;也可根据现状高程及设计高程,再加上道路护坡比例,手工绘制横断面图.设计线与现状线包围的面积即土方填挖面积,设计线高于现状现部分为填方面积,现状线高于设计线为挖
需要用CASS软件,不知道你的点是什么点,中测量的坐标点还是用其它方法弄的点.需要CASS的留下邮箱.
减去,不能简单的数字加减,要理解1965和1985年高程系统测量同一个点,1965年的高,1985年的低,所以当采用1965黄海高程系统的某高程点-0.315等于采用1985年黄海高程系统测该点
可以算出其中两边的垂直平分线方程,两方程的解就是圆心坐标比如:假设已知三点为ABC只要算出ABBC的垂平分线方程,然后联立两个方程的解就是圆心坐标不过你说的高程是什么东东?