作业帮9v电瓶 蓄电池
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/17 06:14:23
你的想法很好,但太费事了,也浪费.具体如下：1：把变压器拆开,根据十二伏的重新绕组.2：把48V的变压器变出来的电再用一个四十八V的变压器变成十二伏的就可以用了.3：健议你直接买个十二伏的变压器吧,很
问题是大电瓶的最佳充电电流大,（每个都是容量的30%）大电瓶得不到良好的电力补充,久而久之,大电瓶会过早地损坏,从而影响到小电瓶也过早地损坏.
是免维护,是由胶体本身的性质决定的
用多少太阳能电池跟您的负载功率和负载时间,还有当地的光照强度有关.12V17AH的电池,需要工作电压为16.5V--17V的太阳能电池组件.而组件的功率就取决于您的负载多少了.假负载为2W,使用5小时
是的,完全正确,汽车铅酸蓄电池是启动型蓄电池.这种铅酸蓄电池最怕的就是硫化,如果想要寿命长,就要防止与去除硫化,最好是装个锦州产的那种铅酸蓄电池容量恢复器.如果是原车原厂电瓶,六年以上是绝没有问题的.
12AH或20AH免维护铅酸蓄电池 基本构造： 1.正负极板 铅酸蓄电池的极板,依构造和活性物质化成方法, 可分为四类：涂膏式极板,管式极板,化成式极板,半化成式极板. 涂膏式极板（涂浆式极
目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池
你上传的图片不是输出接头,我给你传上. 看见了吧,一个电源插头,一个12V输出,输出的外面镀白的是负级,里面小孔是正极.用充电器灯（应急灯）去充电摩托车电瓶很费时,是无奈之举.
没有绝对的9V蓄电池,只有近似的,4节铅酸电池是8V,实际使用电压在8.6V左右,7节镍氢,镍镉蓄电池是8.4V,实际使用在9V左右.
从使用角度来讲,两种蓄电池没有质的差别,免维护电池在出厂时已将电液加好,加水电池在购买时再加；免维护电池在整个使用生命周期不用补加纯净水,加水电池在电液低于最低液面线时要补加纯净水；免维护电池用的铅钙
你的车载电瓶带120w的设备其实很超载,你应该给你的车增加电瓶.或换个大点的电瓶,在保证带动设备后电瓶电压不低于10.5伏后才好.当然电瓶的容量大点对你的电瓶寿命更有好处.另外,你的点烟器也不足以承受
不可以,电路都有压降,会导致计量不准.
这个,你串个电阻就可以实现了,十二的电瓶是不能拆开的,串个电阻可以调速而且保护电机,希望可以帮到你.
千万不要试哦,会引起电路严重短路,电池会烧断格,大电流会引起电池爆炸,那是很危险的,电池只能用专用充电机充电,而且相应伏数要对得到
简单接上就行,想加电容的话,前470u/25v,后220u/16v（或25v）要求不严格可考虑在7809前加一个整流二极管,随便抓一个就行,可预防极性误接.使用中注意不要过放电,因为当电池进入过放电状
可以,但电瓶容量要足够大,1.5KW/24V的直流电动机的电流要60多安培,这种情况一般要选择200AH以上的电瓶,最好是D-200或D-250电瓶,充电功耗问题：要根据电瓶的容量决定,比如选择200
35W相当3安倍,14安时的蓄电池可以用四个多小时的时间.
额定容量的1/10,4.5A
解题思路：串联会增加电池两端的电压，并联可以增大放电电流；这两种方式都增大了电池的总容量。解题过程：串联会增加电池两端的电压，是总电势等于各串联之和并联电动势不变；这两种方式都增大了电池的总容量。是和