山地自行车的速别是什么

速别指的是前后的档位搭配出来的不同速比的数量也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的,后面飞轮可以是7、8、9片的那么速比就可以是3×7=21速,3×8=24速和3×9=27速了如果只是代步21速的就足够

自行车锻炼的好处是不限时间、不限速度.骑自行车不但可以减肥,而且还可使身材匀称.由于自行车运动是需要大量氧气的运动,所以还可以强化心脏功能.同时还能防止高血压,有时比药物更有效.踩自行车压缩血管,使得

山地车,因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能,很快成为都市青年追求的时尚.再问：推荐再答：正品11款菲利普山地自行车/碟刹/V刹/21速/铝合金车架/喜玛诺变速baidu.com

变速器越大车速就是越快是不是吗?回答：那是一定的啦,不然要变速器干啥呢!还想请教一个问题：捷安达和美利达这两个牌子哪个好点?我用来上下班代步的,一般都在城镇公路和道路上行走,山地车和公路自行车选择哪种

液压油,油品市场有卖,液压油推荐：加德士,嘉实多,SK,美孚,康普顿,壳牌,道达尔,BP,长城,昆仑.液压油的选择,首先是油液品种的选择.选择油液品种时,优先选购产品推荐的专用液压油,这是保证设备工作

山地自行车18速,21速,24速代表脚踏的齿轮与后轮的齿轮有多少种速度搭配.脚踏的齿轮一般有3个,后轮的齿轮一般有6或7或8个.分别有3*6、3*7、3*8种速度.麻烦采纳,谢谢!

农民承包林地的期限是70年,山地30年.

你随便用,不用担心,就是别只单单用一个后齿轮,其实常用的可以有2-6、2-7、2-8；或者3-5、3-6、3-7、3-8,9一般用不到上坡的话,在上坡前,假如你前边用3,后边用7,上坡前,可后边换到5

这区别也太大了,简直没有一点一样的地方；山地车采用宽胎、一般是大齿外胎,双层厚圈,辐条数量多,长度短,花鼓也是加强的,车架结实强劲,有的带有减震,前叉多带有减震,直把,采用山地变速套件,档位间落差较大

是这个链条只能用于3*8=24速的变速套件再问：如果变速比24速更低，或者更高会怎么样？再答：比24速低，链条会松，比24速高，那就不够长再问：谢了再答：不用谢

V刹的优点是重量相对于同级别的碟刹要轻,安装调试对碟刹来说要方便.缺点是热衰退比碟刹明显,不太适合越野.受车圈,雨水,泥水的影响很大.碟刹的优点与缺点和V刹的正好相反,就不再重复了.21速是指牙盘3片

阻尼是控制压缩与回弹的动作与速度一般常见的是使用油来控制也有阻尼胶还有气室阻尼系统气的最好

你如果买了一辆双碟刹全避震的车去他们俱乐部你会被严重嘲笑的.除非是￥20000以上的.推荐楼主你还是买26寸的山地车吧,这是目前的主流型号.另外楼主最好和懂车的朋友一起去买车,不然肯定会被车店坑的.

副把的作用就是保护手,防止越野是手磕到树上和别的障碍物上.关于副把调节体位那些都是山马党编出来的,只有山马党骑山地车时才会去抓副把.

速度快,越野性能高

阻尼机构有机械式,也有液压式.机械式阻尼一般用在低档前叉当中,也就是弹簧叉中机械阻尼的工作原理是：使用摩擦力来提供阻尼,效果比较差.而油簧气叉使用液压阻尼系统液压阻尼系统又分两部分,压缩阻尼,和回弹阻

山地车特性：阻力大,但可适应多种路况,结实,可玩性高爬山、越野、跳台阶等；公路车特性：阻力小,骑行角度低,轮胎细,速度快,重量轻；旅行自行车：定位于长途骑行用途,比较山地车来说,轮胎阻力中等,蝴蝶握把

你要买山地车的话···就看你买多少RMB的了···好山地车的车架是铝合金构造,避震器也是铝合金的车圈也是铝合金的但是好一点车子有碳纤维的··价格非常高···你要是说那些次要部件就要看你自己的喜好了··

公路车的差不多要小一半,性能上最重要,你还是到实体店去多看看!

1、胎宽,山地自行车一般比公路自行车的胎要宽.2、把横,山地自行车一般是直把或者燕把,公路自行车是一般是羊角把.3、避震,山地自行车一般都有前避震,高档一点的还有后避震,而公路车没有.3、刹车,山地自