尼摩一行人在南极遇到的险情时-搜答案-智慧作业帮

没有,他们在返回途中不幸被冻死在帐篷中,至于后人的课文,是根据阿蒙森的信写出来的

阿蒙森挪威极地探险家,第一个到达南极的人.1872年7月16日生于奥斯陆附近的博尔格.曾在挪威海军服役.1901年到格陵兰东北进行海洋学研究.1903～1906年乘单桅帆船第一次通过西北航道（从大西洋

1.先看到光,后听到声2.太空是真空没空气,所以飞船不会爆炸飞船内的那点氧气遇到真空早散失了,密度没那么大,不会产生大火

1.“我”随朋友们去爬石架,结果上不去,下不来,陷于绝望和恐惧.2.暮色中父亲用手电筒照着,引导“我”一步一步地走下悬崖.

文中探险队员在徒步横穿南极的过程中遇到了哪些困难?①找不到食品储存点②海拔高,感到眩晕、呼吸困难③路面冻成波浪状,难走④紫外线照射强烈⑤失去通讯联络⑥遭遇暴风雪⑦雪大,迷路⑧路途中单调、寂寞⑨气温低

活动目标：1、认知目标：学习在火灾、地震、打雷等危险情况下的自救常识,掌握正确的自救方法,培养幼儿的安全意识.2、技能目标：培养幼儿初步的处理险情的能力,在遇到险情时能动脑筋,想办法,沉着、冷静的解决

Thisisasadstory,Scott,amanintheAntarcticotzihaddiedandstirring.Butthespiritofadventure,thespiritofsa

一：1.在托雷斯海峡遇到巴布亚土著人袭击.2.被困于冰山之间,进退两难.3.和章鱼肉搏.4.来到大漩涡海域.二从太平洋出发,经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海、进入大西洋、南极三：尼摩船长逃避人类,蛰居

章鱼袭击,土人围攻,船搁浅

在巴布亚新几内亚他们的船搁浅了,遇到当地土著人的攻击,尼摩船长用他的闪电挡住土著人进入“鹦鹉螺”号2.在南极他们被困在厚厚的冰下,船上极度缺氧.但船上所有人轮流用工具把底部厚10米的冰盖砸开,逃上大海

在南极被困于冰山中救采珠人与鲨鱼搏斗在海底森林与章鱼搏斗

搁浅、途人围攻、与鲨鱼搏斗

“失去惯性”错误,当紧急刹车时后三个人由于惯性即人的下半身突然停下来但是上半身由于继续保持原来的运动状态所以还要继续往前运动所以人就受伤了,惯性是物体本身的一种性质,不能失去

（一）在公共场所发生人群拥挤踩踏事件：　　一、镇静：在拥挤发生之初或者不幸身陷拥挤的人流之中,一定要时刻保持镇静,不要乱喊乱叫或推桑他人,防止造成混乱.　　二、服从：听从事故现场管理人员的指挥调度,配

1.暴风雪迎面扑来,看不清路.2.积雪,冰隙,随时都有可能吞没人.3.酷冷的严寒,给队员留下无情的冻伤.4.整个南极洲上碰不到任何人,无法求援.

可能啊,南极的风很大,甚至比12级风还大,南极的风可以把覆盖在南极大陆地表的冰雪刮起来.

已知速度和是12米每秒,火车是10,所以人行速度是2米距乙站2000米火车用时200秒,休息600秒,共800秒,此时行人走了1600米此时他们的路程差是1600+2000=3200米3600\（10

首先要求出行人的速度,车人相对速度12m/s,车的速度36km/h=10m/s,所以行人速度为12-10=2m/s设t时间后汽车追上行人可得方程10（t-200-600）=2t+2000解得t=125

72km/h得出20m/s12/（20+x）=0.5得出行人速度4m/s汽车追行人时距离行人2000+4*800=5200m5200/（20-4）=325s再问：x是指什么？再答：行人速度

答：汽车在快速行驶，突然前方有险情，司机紧急刹车，乘客是向前倾．刹车前，人和车都是运动的；刹车后，车速突然减慢，坐在车上的人由于惯性身体的上部要保持原来的运动状态，而脚已随车停止运动，因此，身体会向前