对消法测电池电动势的装置中,电位差计,工作电池,标准电池及检流计各起什么作用

一楼错了.电源是提供电动势的装置.电池不会产生电荷只会使电荷定向移动产生电流.电容器是储存电荷的装置,一般容量有限放电速度也快.随着科技的发展电容也可以当电池使用,如日本正在研究使用大量电容驱动的汽车

A、由U-E-Ir可知，应选用旧的干电池作为被测电源，以使电压表读数变化明显，故A正确；B、实验所用电池内阻很小，相对于电源来说应采用电流表外接法，电流表外接法的误差来源是电压表的分流，电压表内阻越大

（1）①由于只有一节干电池，电动势为1.5V，电压不大，所以滑动变阻器选用R1就可以了，故选E．②根据要求，变阻器的滑动触头滑至最右端时，其使用电阻值最大，电路图如图所示，（2）②闭合电键，调节滑动变

当变阻器的滑动片移到某一位置时,电流表和电压表的示数各为0.2安培和1.8伏特,E-I1r=U1U1=1.8VI1=0.2A把滑动片移到另一位置时,他们的示数各变成0.4安培和1.6伏特E-I2r=U

实验测电源电动势和内阻所用电池一般是旧干电池,因此其电动势一般为1.5V,而内阻一般为零点几欧到几欧,所以电路中的电流一般小于0.6A,所以电流表一般选择0~0.6A量程；而电压表则一般选0~3V量程

电压表一定是直流电压表,而且量程要大于电池的电动势,尽量让电池电动势占满量程的二分之一到三分之二；电流表的选取需要先计算需要的电流大小,算完了选取电流表量程,方法类似电压表!

解题思路：解题过程：最终答案：

排列组合,裂项相消,错位相减,倒序加法,构造法.

因为电池内阻电动势都较小,若滑动变阻器最大阻值过大,就会导致调控很难,结果也就不精确了.假设滑动变阻器是1K欧的,你小小地移动了一点,可能就几十到几百欧,而电池电动势一般才1.5伏,内阻就0点几到1欧

半新电池随着使用时间的变化,电势变化明显.首先你要明白电势的概念,内阻增大,就意味着内耗增多,电势当然会减小.新电池是没有使用过的,所以电压会高一点,小电流放电后,内阻也开始恒定,所以1.5保持稳定.

用于裂项相消法的数列的通项特征为两个等差数列的倒数之积,即cn=1/(an*bn)形式设an=n+1bn=n+2则cn=1/(n+1)(n+2)而1/(n+1)-1/(n+2)=[(n+2)-(n+1

（C）两个电极反应中的Cl-离子刚好消去,所以与电池的电动势无关.

工作电流不稳定,则无法准确定标,也就不可能准确测量.工作电源通常采用稳压电源,通过调整工作电源回路的电阻实现定标；如果采用恒流源,则需要通过调节恒流源的输出电流进行定标,而不能用调电阻法定标,因此要求

当两开关均闭全时，R1与R2并联后与R3串联；外部总电阻R=42+2=4Ω；由闭合电路欧姆定律可知，总电流I=3.54+1=0.7A；流过R1中的电流I1=0.72=0.35A；则R1的功率P=I12

你所用的公式是U=-Ir+EU应为端电压,I应为干路电流电流表内接时,电压表直接测端电压,U是准确的当端电压为0时,即I轴截距I0=E/r而测得的I'=E/r(外路被短路),即你描点形成直线在I轴的截

现代很多直流电源可直接读出输出电压,将这样的电源的正极与待测电池正极,负极与负极相连,串联一个保护电阻和一个检流计.调可读电源的输出电压至检流计指针不在偏转.此时待测电压与可读电压的值相等.利用电势相

正确估计蓄电池的SOC,就能够在实现整车能量管理时,避免对电动汽车蓄电池造成损害,合理利用蓄电池提供的电能,提高电池的利用率,延长电池组的使用寿命.SOC估计有其特殊性,温度不同、倍率不同、SOC点不

电池旧了但能调零表示电池电压还可正常供电测量,所测量的电阻值是准确的.

中间的间隔不超过12个小时,对电池没什么影响的.超过12个小时的话,电池容量可能会有轻微的下降.因为如果电池没充满,在亏电状态下长期放置,电池会因硫化而容量下降的.

感应电动势可以高于电源的电压,U=L*di/dt,只要电流变化率够大.但是电感电流不能大于原来流过电感的电流.