作业帮60V电池必须用60伏电机吗
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/15 01:45:07
50公里最多了.急速30公里吧!大龟小帅哥都是超费电的那种.也不知道为啥就那么费电.如果要跑远道的话,建议双电或是30迈一下速度.60~120公里,那个不是大龟,是兔子.5000公里,我用9个月,80
不能加加了之后电池是72V的,电机是60V的,容易把电机烧了,而且烧了之后因为是自己改装的没有三包
60V的电池换成72V的电池,把控制器换成72V800W的,只要使用得当是可以的.控制器换成72V900W或1000W的（因为电压升高实际上就是电流加大了,超出800W的功率容易烧坏）.车速如原来最快
电流差一点还可以,电压不对绝对不能用有可能烧电机.不能因为拾了个宝马车轮就把车改成宝马的.
面临主要问题：1,电压提高以后,控制器的无电停车电压还是按60V算的,会造成电池过放电.2,电压提高以后,控制器的寿命略有下降.
只要是电池盒能放下,是可以的.但控制器和充电器是要换成72V的,仪表可视你要求更换或不更换,灯具、喇叭不换问题不大.再问：控制器我要是不换呢再答：60V控制器欠压值52.5V，如果你光换电池，不换控制
不可以,48V的电动车,它控制器就是48V的,加成60V的话,根据I=U2/R换算,电流会增加很大,马上会烧坏控制器.一定要改的话,更换控制器,电机不换也行,就是速度影响一些.再问：电机不换，换控制器
啥都不用换只要都是60伏,只是充电器会充的慢些,换20安充电器吧,之后续行里程会大大增加的.
楼主啊,这个基本上是不能进行更换的,配件是承受不了额.
48V的电机用60V的电池供电,电池的额定电压超过了电机的额定电压,会把电机烧坏的.电动车最好不要自己自行更换配置,请在技术人员或者电动车售后维修人员的帮助下实行.
不同的电动车的平均骑行电流不同,电池的持续放电时间就不同,电动车的续行里程就不同,因为电机在额定功率工作时的效率是最高,所以,在不考虑其它外界因素的条件下保持电动车的最快速度匀加速时,电动车的骑行里程
可以,72V完全没问题只要你的是个电机哪怕是品牌电动车的电机,不过控制器同样要换72V的.84V需要看电机体质了WDF全顺,耐超稳定.控制器需要换神箭、凯利等换电池超压配套的配件一定要加强车架、刹车制
这个你得自己试一下,车跟车是不一样的.电摩的速度一般是50-60迈,正常情况下能跑40-50公里,平路、无风、低速可以跑的远,反之跑的近.
可以了,限流差不多40A,15管控制器,最好是18管的控制器!控制器可以找我!（大牌控制器）
能骑行的距离和路况,天气及骑车习惯有关,向你现在的情况,应该是蓄电池的问题,你可以去电动车售后做一个电池检测,现在的电池都是一年以内免费换新,三年以内的是坏一块换一块.赶快去做做检测吧,天冷了,过几天
由于电压相差12V电机功率下降1\6,转数降低导致车速慢,没有劲,上坡无力.就好比220V的灯泡,在电压不够的情况下,灯就不亮一样的道理.再问：就是说：带是带得动，就是没力。不会烧电机或是控制器吧？再
不可以用60V的电池.一般控制器在上下20%的电压波动下可以工作,如电压高出太多,容易烧毁.60V的电池,充满电时,电压是超出60v的,应该有70V,跑了一些路程后才会降到60V.所以为了安全起见,请
1、可以,因为直流电机内阻比较大,48V电机的耐压值在200V左右,但电压高了理论上是会折损电机寿命的（也就是线圈寿命）,但是不必担心,电机的寿命很长的,电机设计寿命能达到15年,折损两年,也能用12
会损害电机和电路,不可以替换!
如果你是自己用又不拉货48V足够了.60V太笨重!48V也开的很快买个14安或者12安都不错了