如图所示的圆柱形气缸中,有a,b,c

A、因压强不变，而由a到b时气体的温度升高，故可知气体的体积应变大，故单位体积内的分子个数减少，故a状态中单位时间内撞击活塞的个数较多，故A错误；B、因压强不变，故气体分子在单位时间内撞击器壁的冲力不

向上移动一段距离.铁球质量为mSB面积为S压强为P则有mg=ps,当mg减小时候,要是气缸内压强平衡,P也相应减小,唯一的可能就是活塞向上运动一段距离,增大下面汽缸内气体体积.

汽缸和活塞同时沿着滑斜面下滑,活塞处于失重状态,其本身的重力对缸内气体的压强不产生影响,所以仍为p0

首先要选定分析对象,开始对活塞分析,收到重力,里面气体向下的压力,以及向上的大气压力.升温后对气缸分析,重力,里面气体向上的压力,向下的大气压力.气体的压力向各个接触面都有,有些面的压力相互抵消了,比

（1）T1=300K…①时活塞对地面无压力对活塞：P1S+mg=P0SP1=P0-mgs=0.9×105Pa …②（2）当温度升为T2时气缸对地面无压力，对气缸：P2S=P0S+Mg&nbs

答案：CA.升高气体温度.错误,气体温度升高,压强不变时,气体体积增大.B.用力拉着气缸一起向上加速,错,当加速度向上时,活塞对气体向下的拉力增大,气体体积会增大.C顺时针30度　正确.当气缸倾斜时,

由于热敏电阻随温度升高电阻减小,所以温度升高温度升高内部气体内能增大由△U=W+Q知热敏电阻产生的热量可忽略Q=0所以W>0体积减小由PV/T=恒量可以知道必p增大单位时间内气体分子对器壁单位面积的碰

这个问题好多人问了,再说一次:国外的：欧洲以FESTO为代表亚洲以SMC为代表,美国以Park、力士乐英国以诺冠国内以亚德客为代表,目前全球占有率较大的是SMC、FESTO等SMC产品,请参考“SMC

你见过注射器没有,只有你打过针就一定见过,把针空封住就是一个活塞.因为本题中在活塞中压缩了一段空气,而空气被压缩后体积会缩小,内能会增大,温度会升高.当把销钉拔出后,被压缩的空气将会推动活塞向右运动,

meitua再问：我还没到级别阿55，，，再答：问题也不全啊

3小题选D,设外界压强为P,重力产生压强为.最初PQ空间体积都为V,再设,加重物后P处的体积为Vp,Q处体积为Vq.初始状态Q处平衡方程PV=(P+G)Vq；P处的平衡方程为（P+G)V=(P+G)V

分析活塞受力：垂直斜面方向受力平衡：p*S=mgcosθ+p0*S所以p=p0+mgcosθ/S再问：是否活塞受力为mgsinθ,谢谢。

气缸内气体温度发生变化时,气缸内气体的压强保持不变,大小为p=p0+G/S,其中S为活塞的横截面积.应用盖·吕萨克定律即可求解.以气缸内气体为研究对象.初状态温度T1=(273+20)K=293K,体

由于P0SB+PSA-PSB-P0SA=Mg+mg,P0是大气压强不变,PSA-PSB=Mg+mg-P0SB+P0SA,M是活塞质量,m是铁球质量,取掉铁球后m减小,则压强减小,对等温变化有PV=恒量

左,1.5.由PV=nRT,A、B温度不变,压强始终相等,故体积比不变,即气柱长度变化量正比于体积比,即A缩短4.5cm,B缩短1.5cm.

原本Pa=Pb=Pc,设取出高度为h,则减少的压强都是ρgh,只是其中的密度不同,因为g和h相同,密度大的减少的压强大,由于ρA＜ρB＜ρC,所以C减少的压强最大,A减少的最少,而原本Pa=Pb=Pc

pv=nrtf=ps方程组解,得原本弹簧力为后来的5/6.所以6cm为弹簧变形量的1/6,所以弹簧后来变形量是36,原本变形量是30.原本长度是90,所以原长是120

再问：mB和mA都不知道，hA:hB是怎么来的呢？再答：你提问的题目不是给了么？A、B两气缸质量分别是MA=12kg,MB=2kg,再问：那不是气缸的质量吗？不是活塞的再答：那是因为换算掉了，

SC气缸和10A-5是两个系列的.他们的安装尺寸是不一样的.SC:是早期亚德客的尺寸标准.后来国内很多厂家都按这个标准做..有的也叫SC.有的改名字了10A-5是早期的国标.使用的厂家有济南华能.肇庆

答案是C.不明白带具体疑问追问.