如图所示液压泵的输出流量

V=(p*q)*(p*q\P)/AA=∏D*D/4V是油缸速度p是泵压力,q是泵流量,P是配用功率A是油缸活塞面积D是油缸缸径

首先要确定油缸运动速度才行.液压泵流量=油缸速度（分米/分钟）x活塞有效面积（平方分米）.注意计算单位的换算,通常都是算成升/分钟.电机功率（千瓦）=流量（升/分钟）x压力（bar）/600（系数）.

驱动泵所需的功率=压力*流量/总效率；驱动泵所需的功率=p/机械效率*理论流量,求出理论流量.下面不用说了吧,看看机械、容积、总效率的定义就知道了再问：能具体点么最好有公式再答：这不就是公式吗，换成变

功率=压强(兆帕)x流量(升/分钟)/55

额定压力?工作额定压力还是泵的额定压力?如果是工作额定压力就要配40MPa排量10毫升的泵如果是泵的额定压力?就要配35MPa排量10毫升的泵至于什么泵,应该是柱塞泵,但排量这么小,应该不好买.

不是啊,首先要明白一个前提,就是功率相同的情况下,问题的理论是成立的.但是如果功率不同的空压机,一定是功率大的压力大流量大啊.

可以选择德国力士乐公司的定量泵,系统需要的泵排量为80左右,为满足泄露,选择90,型号为A2FO90/61R-PAB05,如果要选变量泵,变量范围的中间值应为80左右,按这个选即可

21MPa属于中压,不算太高,应该采用柱塞泵,定量或不定量另行确定.推荐A7V160北京华德或贵州力源及其他厂家都可以

一般指的是泵出口的压力值,也就是你说的输出液压油的压力.泵长时间运转时的输出压力,不能高于这个压力.再问：那这个油经过转向控制阀到液压缸，那这泵的输出压力等于液压缸的油压么？再答：理论上来说，经过管路

输出流量=排量×转速×0.001×容积效率=10×1000×0.001×0.92=9.2L/MIN液压泵的效率（总效率）=机械效率×容积效率=0.96×0.92=0.8832电机功率=流量×压力÷60

额定就是指正常工作范围,也就是指泵可以长期稳定工作的压力和流量.与之对应的是最高压力,就是泵不损坏能够承受的最大压力,虽能承受但是长期处于该压力下会有不良影响.至于流量只跟转速有关和泵的固有特性（排量

一、齿轮油泵输出管路阻力大二、油内水分、气体较多三、管道与叶轮流道堵塞四、进口滤网堵塞五、齿轮油泵体进口密封口环与叶轮密封口环严重磨损六、转速与转向不正确七、输送油液的密度粘度偏离基本值八、装置NPS

在使用定量泵（排量不可变）不串接压力控制阀接油缸负载时,那么只要泵转速不变,理论上泵的压力是取决于负载压力大小的（当然,负载压力不能超过系统主安全阀设定压力,更不能超过泵的额定压力）,所以,泵的输出流

马达的容积效率会随着系统压力的变化而变化的,压力越高,容积效率越低.根据马达的转矩和排量是可以算出马达的工作压力的,这个去查液压手册上有,算出来应该是10MPA.然后用马达的流量80*1100/100

V=(p*q)*(p*q\P)/AA=∏D*D/4V是油缸速度p是泵压力,q是泵流量,P是配用功率A是油缸活塞面积D是油缸缸径

不考虑容积效率：排量10mL/r转换为L/min就是10mL/r*1200r/min=12L/min.12*0.9=10.8L/min输出功率：N=PQ/612=50*10.8/612=882W输入功

使用压力类别名称对应油缸7Mpa低压液压缸14Mpa中压液压缸CX,HO,RO系列21Mpa高压液压缸HRO系列常用计算公式：示意图计算公式推力：F1=A1×P1×Q(kgf)拉力：F2=A2×P2×

泵速增高,流量和压力都是增大的.流量,是与转速成正比的,线性比例关系,转速乘以排量,即得流量.压力只能说是增高,没有什么绝对的比例关系.再问：1。两者一直升高吗？（流量压力曲线一直是J型曲线？）2。到

是力士乐的泵,A4是工程压力是公称压力400bar,vg125是每转排量125ml；这是我凭记忆的,可以去参考力士乐的样本.

31.5MPa.驱动液压缸产生的推力计算公式：F=100AP,F-推力,单位N；A-有效面积,单位:平方厘米；P-系统压力,单位：MPa