如图所示液压回路,活塞两腔有效面积为A1.A2,假定活塞在往返运动时

A、先闭合S2，构成闭合电路，当后闭合S1的瞬间时，通过线圈A的电流增大，导致穿过线圈B的磁通量发生变化，从而产生感应电流，则指针发生偏转，故A正确；B、当S1、S2闭合后，稳定后线圈B中没有磁通量的

不管油缸向左还是向右运动时,系统最大可能的压力都是6mpa,py2顺序阀根本就打不开,系统压力与它无关.

我下午给你回答再问：好啊谢谢你再答：��֧���ջص�ʱ��Ҳ���ܵ����صģ���ʽ���£�Pk*A2+F=Pb*A1Pk*Ak=Pb*A���У�A1ΪҺѹ���޸�ǻѹ����A2Ϊ�и�

1）顺序阀在系统压力大于3MPa时打开,A点,B点压力均等于负载压力4Mpa2）B点为顺序阀开启压力3Mpa,A点为负载压力1Mpa,顺序阀为小开口状态3）顺序阀打开,A点,B点均等于溢流阀压力5MP

当小活塞下方液体受到的外加压强为F1/S1,此时大活塞受到液体的压强也为F1/S1,大活塞受到液体的压力F2=（S2/S1）*F1方法：将小活塞面积做小,或将大活塞面积做得更大

要想液压缸1先动,上升到顶端位置后液压缸2再向上运动,顺序阀的敲定压力应该大于G1/a=(7000/20)x10000Pa=3.5Mpa小于溢流阀调整压力5Mpa,G1/a=(7000/20)x100

50N拉力好像挺小的你确定用油缸还是气缸?再问：谢谢你的回答，现在拉力为3000N。不是50N。用油缸。。可以帮忙解答吗？再答：假设你所需的油缸压力为10MPa那么缸径选用30~40的油缸就可以了。不

问题一：YA1得点左油缸左腔进油,活塞右移实现1动作.当油缸行进到底压力上升,压力开关1PD触点通电YA1失电、YA3得电右侧油缸活塞右移,实现2动作,当油缸接触到2XK行程开关的时候YA3失电YA4

K2的断开与闭合不能引起磁通量的变化,所以B中无电流产生,因此电流计不会偏转再问：K2的断开与闭合为什么不能引起磁通量的变化不明白呀再答：磁场是由A提供的，S1闭合后次长久稳定了，而且B没有发生移动，

密封,隔离两个油腔,做直线运动做功.

去这里看下图33,比较长,在下边啊http://designer.mech.yzu.edu.tw/article/articles/course/(2004-02-16)%20%B2%C4%A4C%B

分别是643300

原先平衡,则受力相同,A的压强×A的面积=B的压强×B的面积；初始温度相同,升高相同温度,A的压强、B的压强升高相同的倍数——比如温度都升高1倍,则压强也都升高1倍,也就是受力=A的压强×2×A的面积

肯定没有压力啊,内控的控制油压力为零,原因就是M型直接回油箱了,解决这样的问题,需要在回油管路安装单向阀,开启压力要求大于电液换向阀先导阀的开启压力,一般很小,记不清了,貌似是0.4bar,也不绝对

1压力油从下边进来,通过阀2进入A缸有杆腔,通过阀1进入B缸有杆腔,两个缸回缩.2A缸到终点,按一下阀F,阀2换向,A缸伸出,A缸到终点之后,压力上升,打开顺序阀C,推动阀1换向,B缸伸出,同时压力油

由帕斯卡原理得：GS2=FAS1则S1S2=FAG代入数据得：5cm2100cm2=FA1000N解得FA=50N，由杠杆的平衡条件得：F•L1=FA•L2代入数据得：F×25cm=50N×5cm解得

液压基本回路：回油节流调速回路：令液压缸进油口压力P1,回油口压力P2（1）列出液压缸的力平衡方程P1A1=P2A2+F其中P2=△p,F=3000N解得P1=3.25MPa溢流阀调定压力Py=P1=

p1=w1/A1=10Mpap2=w2/A2=20Mpav1=Q/A1=2cm/sv2=Q/A2=5cm/s串联也有很多种,你能画个简易的串联图吗图纸显不出来,在传一下

P1=30000/10000mm2+0.5MPa*50/100=3.25MpaPY应大于3.25MPa4MPa即可（2）F=0时P1=0.5MPa*50/100＝0.25MPa出油口压力0.25MPa

油缸活塞的平面图?这个太多没有标准基本结构有标准内部结构一般不一致的