如图所示,弹簧一端与墙相连,质量m=4kg的木块沿光滑水平面

希望帮得上忙（2）刚开始木块的动能为：1/2mv2(平方）=25,根据能量守恒定律,EP（弹簧的弹性势能）+1/2mv2=EV（开始木块的动能）所以EP（弹簧的弹性势能)=1/2*2*5*5-1/2*

1)弹簧压缩过程中,所受弹力与运动方向相反,并越来越大,F=KX=ma,加速度呈线性变化.在压缩过程中,速度越来越小,直到为0,速度变化满足：1/2mv²+1/2kx²=1/2mv

（1）由功能关系和系统的机械能守恒知，弹簧的最大弹性势能等于物体的初动能：   EP=12Mv2=50J（2）由功能关系和系统的机械能守恒知此时的弹性势能等于物体动能的减

由木块和弹簧组成的系统机械能守恒知，弹簧的最大弹性势能等于木块的初动能，为：  Epm=12mv2=12×4×52J=50J故答案为：50J．

往下滑用动能定理,Mah=1/2mv^2下滑后和B用动量mav=(ma+mb)v`然后再动能

A、根据能量的转化与守恒，从A到B减少的弹性势能转化为内能，故在A点时弹簧的弹性势能一定大于在B点时弹性势能，A正确；B、物块在受力平衡位置处动能最大，即向左运动过程中在弹簧拉力与摩擦力相等的位置，一

高三了啊,这个就好明白了.整个过程只有弹力做功,机械能守恒,重力势能不变,故压缩过程中动能转化为弹性势能,故最大E弹=E动=mv方/2（2）中,减少的动能就是弹性势能的增量,也就是所求.

初速度你没有告诉,如果在碰撞时没有能量损失,那么小球动能减少的量就是弹簧弹性势能增加的量.（1）答案是1/2mv^2(2)1/2mv^2—1/2m2^2

解题思路：在滑块压缩弹簧的过程中，滑块和弹簧组成的系统机械能守恒。用两次机械能守恒定律即可求解。解题过程：1、解：在滑块压缩弹簧的过程中，滑块和弹簧组成的系统机械能守恒。设弹簧在被压缩过程中最大弹性势

物体最后能够静止,说明平面有摩擦,第一次弹簧中的弹性势能完全释放,运动的位移是L,第二次弹簧与物体栓接在一起,物体运动到静止时,弹簧有两种可能情况,第一种静止时弹簧恰好是原长,则路程为L,第二种静止时

A、如果没有摩擦力，则O点应该在AB中间，由于有摩擦力，物体从A到B过程中机械能损失，故无法到达没有摩擦力情况下的B点，也即O点靠近B点．故OA＞a2，此过程物体克服摩擦力做功大于12μmga，所以物

在弹簧被压缩过程中最大的弹性势能时物体速度为零,由机械能守恒定律得EP=EK=1/2mv0^2=50j木块速度减为3m/s时弹簧的弹性势能1/2mv0^=1/2mv^2+EpEP''=32J

最大弹性势能时木块动能全部转化,即：v=0m/s,能量E=(M*V^2)*1/2-0=4*25/2=50焦耳；由于光滑水平面,忽略摩擦力,所以整个系统剩余势能=最大势能-现有动能=50-（1/2）*M

物块动能最大时,弹力等于摩擦力,而在B点弹力与摩擦力的大小关系未知,故物块动能最大时弹簧伸长量与物块在B点时弹簧伸长量大小未知,故此两位置弹性势能大小关系不好判断,故D错误再问：在B点速度为0，加速度

木块和小车有相同的加速度a,对车来说,有a=F/(m+M),m和M不变,当F由0逐渐增大时,a也由0逐渐增大.对木块来说,当a=0是,弹簧已经处于伸长状态,木块受向右的弹力F1和向左的静摩擦力f.当a

设小球的质量为m,向上为正方向,刚开始受力平衡,则有：FN+FM-G=0拔去销钉M瞬间有：FN-G=±12m所以FN=-2m或22m所以FM=12m或-12m去销钉N瞬间,小球受M弹簧和重力G的作用,

由题意可知,物体在向平衡位置运动,由F-μmg=ma随弹簧伸长量减小,弹力减小,加速度减小速度增大,当F-μmg=0时加速度为零速度最大.动能最大以后由于惯性继续运动F

（1）设A、B质量均为m，A与B碰撞前瞬间A的速度为v1，由动能定理得，12mv02−12mv12＝μmgl1    ①解得v1＝v02−2μgl1．②（2）A

A、在运动过程中A点为压缩状态，B点为伸长状态，则由A到B有一状态弹力为0且此时弹力与杆不垂直，加速度为g；当弹簧与杆垂直时小球加速度为g．则两处    &nb

就是像算盘一样把球串在杆上,这个条件是为了限制小球只在上下两个方向上运动再问：请问这不叫穿么，怎么能叫套再答：嗯套和穿一样的，穿袜子和套袜子一样再问：好吧。。