如图所示,不考虑摩擦和动滑轮的重,建筑工地上,工人用一个动滑轮将重720N

第一问：绳子的股数：N=4物体升高的高度：S物=S/N=4m/4=1m有用功：W有=F有*S物=GS物=2000N*1m=2000J总功：W总=FS=600N*4m=2400J机械效率：η=W有/W总

（1）不计任何摩擦及绳重以及动滑轮重时，F=12G=12×100N=50N；拉力做的功：W=Fs=50N×2×0.5m=50J；机械效率为100%；（2）当动滑轮重8N时，拉力F′=12（G+G动）=

物体被提升的高度为h,则绳子自由端移动的距离为nh,人做的有用功为W有=Gh,人做的总功为W总=Fnh      滑轮组承受物种的绳子股数为

300N1800J这时承担重物的绳子段数是3w=F手×s手=300N×(3*2m)=1800J

1、W有=Gh=800N*2m=1600J2、W额=G动h=100N*2m=200JW总=W有+W额=1600J+200J=1800J3、ŋ=W有/W总=1600J/1800J=88.89%

1）拉力对物体做功W=mgh=80*2=160J=W/W总=160/200=4/5=80%2）由1）知动滑轮的阻力f=mg*(1-机械效率)=20N则其拉力的大小F=m'g+f=200+20=220N

由F=12f可知，汽车与路面间的阻力：f=2F=2×750N=1500N；汽车运动的速度：v车=st=1m5s0.2m/s，绳子自由端移动的速度：v=2×0.2m/s=0.4m/s．故答案为：1500

解析：公式：s=hnV绳=n*V物F拉=（1/n）*（G物+G动）s：绳子自由端移动的距离.V绳：绳子自由端移动（上升/下降）的速度h：重物被提升的高度.V物：物体移动（上升/下降）的速度n：承重的绳

滑梯的高度一定，小明的质量一定，所以小明下滑前的重力势能一定，因为不计摩擦和空气阻力，沿不同路径下滑时小明的重力势能全部转化为动能，所以到达滑梯最底端时小明的动能相同，速度相同．故选D．

若只有一个动滑轮,起点在定滑轮是两根绳子F=1/2G,起点在动滑轮是三根绳子F=1/3G,G=G物+G滑=100V+20N若物体被提升了6m,绳子被拉下来几米s=2h=2*6m=12m这个人做了多少功

读图分析可知，上下两只都是定滑轮，只是改变了力的方向，而中间一只相对于瘦子来讲，只是改变了力的方向，为定滑轮，相对于胖子来讲，则是一只费力的动滑轮，因此，可知当装置匀速运动时，各力的关系为FB=G，F

隔离球作受力分析就可以了球只受到绳子的拉力T,墙对球的支持力F,重力G三个力由于F垂直G以球心为坐标原点,支持力F为X轴,重力G为Y轴作平面直角坐标系（其实就是球的自然坐标）对拉力T作正交分解,设∠C

分析G1受力,受到重力和绳子拉力500N,定滑轮绳的力不变,所以G2左边绳拉力500N,由于动滑轮两根绳受力一样,所以右边绳也是500N拉力,同理F也为500N.

如图所示的装置处于静止,细绳和弹簧测力计的质量忽略不计,不考虑细绳和滑轮摩擦,两端挂的重物各为10N,弹簧测力计的示数——10N——因静止（平衡）小车受的合力——0N——因静止（平衡）仅供参考!有疑再

（1）因为物体上升的速度V物=0.2m/s，从图可知，绳子段数n=3，所以绳子自由端移动的速度为：v=3v物=3×0.2m/s=0.6m/s，而F=300N，所以拉力做功的功率为：P=Fv=300N×

其机械效率从大到小依次为：定滑轮、动滑轮、滑轮组

用一个动滑轮就是两股绳子拉,可以省一半的力但是将物体拉上x米拉力那端就要2x米已知：F＝30N,s＝3m*2＝6m求：WW＝Fs＝30N*6m＝180J

(1)动滑轮对物体做的功即为有用功W有=GHG=W有/H=1600/4=400N动滑轮的重量G'=100N自由端的拉力F=（G'+G)/5=100N自由端移动的距离为s=5*4=20mW总=F*S=1

答案：20N,0.05解析：对B来讲,是两段绳子吊着它,所以,测力计示数为B重的一半,B重20N.A移动的速度就是绳子自由端的速度：v＝0.5/5＝0.1m/s,B的速度是A的一半（省力的位置费距离）

初中物理的滑轮组问题的基本原理：定滑轮不省力也不省功,动滑轮省力但不省功!F1=G/2,动滑轮相当于有几根绳子连接,就相当于有几个相等同的力,图1可知,动滑轮上有左右两股,故每一股上的力都相同,也就是