如图所示,一导热性良好的气缸内用活塞封住一定量的气体,温度升高,改变的量有

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/22 14:06:36
(2013•烟台二模)如图所示,用弹簧竖直悬挂一气缸,使气缸悬空静止.已知活塞与气缸间无摩擦,缸壁导热性能良好.环境温度

①由题,气缸悬空静止,温度升高过程,封闭气体发生等压变化.初态:V1=hS,T1=T末态:V2=(h+△h)S,T2=T+△T根据盖•吕萨克定律得 V1T1=V2T2解得,△h=△TTh②由

如图所示,在导热性能良好、开口向上的气缸内,用活塞封闭有一定质量的理想气体,气体的体积V1=8.0×l0-3m3,温度T

设温度降低至T2时,气体的体积为V2,由于活塞的质量不计,则气缸内封闭气体的压强等于大气压.则外界对气体做功W=P0(V1-V2) ①由热力学第一定律得△U=W+Q ②由①②结合解

如图所示,一根竖直的弹簧支持着一倒立气缸的活塞,使气缸悬空而静止.设活塞与缸壁间无摩擦,可以在缸内自由移动.缸壁导热性良

A、选择气缸和活塞为整体,那么整体所受的大气压力相互抵消,若外界大气压增大,则弹簧长度不发生变化,故A错误.B、气体做等压变化,根据PVT=C,若气温升高,则体积增大,气缸的上底面距地面的高度将增大,

如图所示,电路与一绝热密闭气缸相连,R为电阻丝,气缸内有一定质量的理想气体,外界大气压恒定.闭合电键后,绝热活塞K缓慢且

正确答案ADE本题是等压变化(p0s=ps,D正确)题V1/T1=V2/T2,随电阻丝放热,气体温度升高(内能增加A正确)(分子平均动能增大B错误),气体体积增大,对外做功因绝热,不与外界发生热传递电

如图所示,一弹簧秤上端固定,下端拉住活塞提起气缸,活塞与气缸间无摩擦,缸内装有一定质量的理想气体,系统处于静止状态.现使

弹簧不是只连着活塞的,也和汽缸一起啊汽缸就想楼上说的一样然后汽缸是腾空在空气中的,所以全部由弹簧秤来拉我以前也一样搞不请de

如图所示,密闭气缸左侧导热,其余部分绝热性能良好,绝热轻活塞K把气缸分隔成体积相等的两部分,K与气缸壁的接触是光滑的,两

由于外界的温度降低,所以,a的温度也要降低,内能减小,压强减小,K要向左移,那么因为b要对K做功,所以,b的内能要减小即温度要降低,B对.而又因为b的体积变大,故b的压强也要减小,又因为a和b最终达到

导热性能良好的气缸水平放在恒温环境中气缸内封闭一定质量的气体缓慢压缩则气体分子热运动的平均动能?

怎么连个逗号都没有啊呵呵~平均动能不变因为是恒温平均动能只和温度有关冲刺建议啊~后天就考试这两天你就不断对自己说我能行!要知道信心可是打胜仗最好的助推器啊!加油!

硬度软导电性导热性延展性良好的是什么金属

硬度软、导电导热性好延展性好的金属有:银、铜、金、铝等(这是导电、导热性最好的前四位金属),前三种金属不能和盐酸反应,所以放入稀盐酸能放出大量气体的我想是铝,生成的气体为氢气.

为什么金属具有良好的导电性和导热性

因为金属中有大量自由移动的电子,自由电子对电流的阻碍作用弱,所以有良好的导电性,导热靠的是自由电子传递热量(主要是通过电子间的碰撞实现的),因为电子是自由的,所以速度受到的限制小

如图所示,由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内,活塞与气缸壁之间无摩擦,活塞上方存有少量液体.将一

A、气体做等温变化,而温度是气体是分子平均动能的标志,故分子的平均动能不变,故A错误B、随液体流出,封闭气体压强减小,在分子平均动能不变的情况下,单位时间气体分子对活塞撞击的次数减少,故B错误C、封闭

如图所示,一个与外界绝热的气缸有一个绝热的活塞,中间有一个固定的导热性良好的隔板,封闭着两部分气体 A 和 B ,活塞处

首先介绍一下单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数他是在分子动理论观点解释气体压强的产生即气体压强的产生是由于分子连续的撞击容器壁造成的(类似下雨天雨打在雨伞上的道理)其中涉及的关系是压强=(单位时间内

怎么样证明金属有良好的导热性?

做饭用铁锅,烧水用铝壶.

导热性良好的气缸和活塞,密封一定质量的

这是一道热力学问题.因为环境温度不变,所以内能不变,对于理想气体内能只跟温度有关,另外活塞向外运动,所以气体对外做功,W0,从外界吸热.理解不?再问:为什么环境温度不变,类能就补变呢?再答:因为理想气

如图所示,导热性能良好的气缸内用活塞封闭一定质量的空气,气缸固定不动.一条细线左端连接在活塞上,另一端跨过定滑轮后连接在

由于气缸是导热的,气体的温度与环境相等,保持不变,其内能和分子的平均动能不变,体积增大,压强减小,气体要对外做功,由于气体的内能不变,根据热力学第一定律△E=W+Q可知,气体要从外界吸收热量,所以BD

物理题一导热性良好的气缸内封闭有一定质量的某种理想气体,在保持环境温度不变的情况下,缓慢压缩气体

缓慢压缩气体是指气缸内温度不变,因为题干中已经说明“导热性良好的气缸”,就是即使气缸内温度有变化,但是温度会随之被气缸传导散发.内能是不变的,因为温度没有变化,都被气缸导热散发了.等价于气缸内外温度一

如图所示,一导热性能良好的金属气缸静放在水平面上,活塞与气缸壁间的摩擦不计.气缸内封闭了一定质量的气体,气体分子间的相互

A、金属气缸导热性能良好,由于热交换,气缸内封闭气体温度与环境温度相同,向活塞上倒一定质量的沙土时气体等温度压缩,温度不变,气体的内能不变.故A错误.B、温度不变,气体分子的平均动能不变,平均速率不变

如图,一导热性良好的气缸内用活塞封住一定量的气体,当温度升高时,改变的量有()

pV=nRT(克拉伯龙方程[1])p为气体压强,单位Pa.V为气体体积,单位m3.n为气体的物质的量,单位mol,T为体系温度,单理想气体状态方程位K.R为比例系数,数值不同状况下有所不同,单位是J/

铁有良好的导热性所以可用来制造炊具

对!主要是铁便宜再问:⊙﹏⊙b汗大哥您真会过日子O(∩_∩)O哈哈~

18.如图所示,密闭气缸内的活塞将气缸分成两部分,A内为空气,B内为真空,且有一弹簧与活塞相连.

pv=nrtf=ps方程组解,得原本弹簧力为后来的5/6.所以6cm为弹簧变形量的1/6,所以弹簧后来变形量是36,原本变形量是30.原本长度是90,所以原长是120

如图所示,一根竖直的弹簧支持着一倒立气缸的活塞,使气缸悬空而静止,设活塞与缸壁间无摩擦且可以在缸内自由移动,缸壁导热性能

A、选择气缸和活塞为整体,那么整体所受的大气压力相互抵消,若外界大气压增大,则弹簧长度不发生变化,故A错误.B、选择气缸内为研究对象,竖直向下受重力和大气压力PS,向上受到缸内气体向上的压力P1S,物