作业帮天然气管道检修时氮气置换后取样合格标准是什么?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/22 14:21:43
X射线探伤焊口数量,应该根据所要求的检测比例来确定.例如有些是转动管在平台焊接的,有些是固定管在场地焊接的,检测多少个口,比例应该不一样.每口拍片张数可以参照行业标准《承压设备无损检测》JB/T473
输送前管道系统内存有大量空气,这些空气与天然气会形成爆炸性混合气体,一旦遇到静电火花或火星就可能发生爆炸,导致事故发生.因此,为了安全输送使用天然气,在第一次通过管道输送到用户时要使用氮气将管线内充满
因为氮气是不活泼气体,俗称惰性气体,化学性质很稳定,常温下很难跟其他物质发生反应.充装氮气于管道内,是为了将管道内的空气清除,避免空气（含有氧气）与天然气在压力下摩擦产生爆炸的可能.
强度试验和气密性试验,检查有无渗漏处
可燃气体,如果与助燃物（或者简单点说氧气）混合,一旦点燃就会发生爆炸而氮气在空气中占78%左右,所以分离得到氮气非常便宜,而且氮气不活泼.通常情况下和可燃物一起不燃烧,并且可以抑制燃烧这样保证管道内无
目的是置换管道里的空气,防止生成爆炸性混合气体后,因管道内的渣滓受到气流冲击而产生火花点燃混合气而发生爆炸.
置换的目的就是使用惰性气体氮气,将氧气等可爆混合气体置换出来,除去了爆炸条件,管道设备或密闭设备动火作业或投入运行前,可以起到防爆及保护作用.所以对于可燃气体管线,在投运前必须置换出来.具体作业可以看
表前阀门虽然关闭了,但是立管还是有燃气的,装修或者平时做饭时候注意,尽量别碰到燃气管道,否则丝扣拔丝就会漏气了.当然如果安装符合规范,正常情况是没有问题的.
LNG用船舶之类运输的时候是液态,当到达LNG接收站时,通过技术手段使LNG气化,之后改为管道输送.此时,管道中是不宜出现液态的,天然气输送的对气质有一定的要求,当然,天然气避免不了含有水,但是量很少
用氮气置换管道或设备时其目的是为了检验检测和修理.置换后人进入前要进行氧含量测试,其氧含量应不小于19%.
如果管道不充水,管道会产生严重的锈蚀,影响管道的使用寿命!
天然气与人工煤气相比,密度大于人工煤气,天然气组份与人工煤气相比对于燃气表的腐蚀性要小很多所以按照体积来计量燃气的话应该是你更合算才对呢以前会出现腐蚀燃气表里的皮膜的情况绝不会发生在天然上
可燃气体,如果与助燃物（或者简单点说氧气）混合,一旦点燃就会发生爆炸而氮气在空气中占78%左右,所以分离得到氮气非常便宜,而且氮气不活泼.通常情况下和可燃物一起不燃烧,并且可以抑制燃烧这样保证管道内无
置换管道中的空气,空气和天然气混合天然气到了爆点,危险.氮气就不会.
与实验室用氢气还原氧化铜之类的先通氢气将空气排净,再加热氧化铜的原理相似,防止用户点燃煤气灶时,点燃的是天然气和空气的混合气体,发生爆炸.
Φ57=DN50,算出管道水容积,DN50=0.05米,πR²=管径横截面积m,L=18米,0.3Mpa×10=3KG.气体V=m×L×3=在0.3MPa下,这条管道里标况下气体方数.
管道在安装完后或在检修后,里面必然会存在空气,空气中有21%的氧气,如果不充氮直接就注入天然气,如果气流速度较高摩擦产生静电,一旦存在放电现象就有引燃天然气和空气的混合物发生爆炸,另外在用户使用天然气
只做甲烷的含量分析就可以了,要求低于20%LEL,即低于天然气爆炸极限的下限的20%.天然气爆炸极限5%--15%