大西洋扩张的原因

早期指其在新航路开辟不久,大概16世纪左右,原因:1、资本主义发展的需要.2、新航路的开辟,加强世界各地的联系也为西方的殖民活动打开了方便之门.3、最早走上殖民道路的西、葡两国已是中央集权国家和它们最

第一,议会至上和政府权力的扩张并不矛盾,第二,这两者并不相关,第三,这并不违反资本主义三权分立的现实和表现,第四,资本主义的所有变化都是支持/维护资本主义的,而不是也不可能是相反.再问：也许我问得还不

东非大裂谷处于板块扩张带（也就是板块生长带）,非洲大陆断裂板块,以及非洲板块和印度洋板块之间的板块扩张带的扩张,使得位于其上方的东非大裂谷不断扩张.

东非大裂谷途经红海,这里也是板块张裂地带,所以红海是在不断扩张的.

不是大西洋,西洋是古代中国人以中国为中心的一个地理概念.西洋是指今文莱以西的东南亚和印度洋沿岸地区.“郑和下西洋”、“西洋镜”中的西洋就是指今文莱以西的东南亚和印度洋沿岸地区.

*东非大峡谷—红海东非大峡谷（ThegreatriftvalleyinEastAfrica）就是两个板块分离初期阶段的例子,当这两部分大陆彻底分开之后,海水就会淹没断层部分,进而形成一个新大陆.原理在

答复楼主：我个人认为其实早期的殖民扩张和掠夺,是以海权霸权为基础的早期的两牙舰队是非常强大的,但在后期,他们因为国力和人力的原因,逐渐在海权争霸中被英国法国和荷兰超越这是其迅速没落的根本原因当然也也有

当地理大发现後,欧洲文化急速向外扩张,始的原本处於和外界隔离的非洲,纳入欧洲的殖民范围,对非洲人来说,欧洲在殖民初期所带来的影响,大多数为负面,大致上有以下几点来讨论1欧洲人所开发的城市多为沿海或具有

这是资本积累,发家之前必须经历的,

你可以搜索我的博文《月球起源与大陆漂移原动力》,我的昵称是七星剑.里边还有我的QQ号.由于篇幅太长,在此容不下.是我最新撰写的.

是大西洋,海洋的密度是主要由水中矿物质含量决定,与温度也有关系,但影响不大.因为大西洋的大部分在南半球副热带高压控制下,降雨量少,蒸发大,所以密度大.太平洋和印度洋在赤道区域,有大量降雨,所以密度小,

1．关于英国16世纪与17世纪的殖民扩张的不同点、出现的原因及从中得出的认识英国16世纪的殖民扩张一般依靠海上贸易进行,热衷于海盗式的抢劫和贩卖黑人奴隶的交易,还没出现较大规模地侵占他国领土,进行殖民

公元前八至六世纪,希腊人在城邦形成的同时,进行了广泛的海外殖民运动.殖民的范围扩展到地中海大部分地区和整个黑海沿岸,因此在历史上称为“大殖民”.大殖民是由当时希腊社会的经济、政治条件造成的.此时殖民者

大西洋底有横亘几千里公里的大海岭,海岭是上地幔顶部的软流层里的岩浆的一个溢出口,当岩浆被海水冷却之后就形成了岩石（简而言之就是海岭在不断生成着岩石）,海岭不断地生成着岩石,导致了新的岩石把旧的岩石向两

地壳运动导致板块扩张而形成

大西洋是3喜马拉雅山是1岛弧是2

飓风是热带气旋的一种,是一种中心气压低,并且中心气流上升的天气系统,经过的地区会产生狂风暴雨.热带风暴在大洋上经过是积蓄能量的过程.所以,一般热带气旋在洋面上停留的时间越长,破坏力就会越强.

非洲板块与一个小版块反向运动；印度洋板块与亚欧板块相互挤压；非洲板块与亚欧板块相互挤压再问：还有一个呢?要写三种原因的那个

红海处于非洲板块和印度洋板块生长边界,也就是说两块板块距离是越来越远的,随着两块板块的漂移,红海面积就会变大.故红海海域会不断扩张

背靠欧洲内地,面临欧洲纵横交汇的两条古老航线,以及其独有的造价低、货舱大的三桅平底大帆船,17世纪发展为世界商业霸主,海运、渔业、工场手工业超过其他国家,首府阿姆斯特丹成为世界贸易中心.这时的荷兰是“