大城市的交通网

排名城市（国家）悬浮微粒01.新德里（印度）17702.开罗（埃及）15903.加尔各答（印度）14504.天津（中国）13905.重庆（中国）13706.勒克瑙（印度）12907.坎普尔（印度）12

美国-纽约(Newyork)印度-孟买(Mumbai)中国-上海(Shanghai)加拿大-多伦多(Toronto)巴西-圣保罗市(Saopaulo)南非-约翰内斯堡(Johannesburg)缅甸-

还是以全球专门研究城市化的GaWC来划分吧,（GaWC的划分是建立科学和数据的基础上）,GaWC最新统计名册确认了世界级城市的3个级别及数个副级别,由高到低顺序为Alpha级 （下设四个副级

里约热内卢是巴西的第二大城市,那里的旖旎风光,对抗激烈而又刺激的足球比赛早已闻名于世界.

美国America:纽约NewYork洛杉矶LosAngeles芝加哥Chicago休斯敦Houston费城Philadelphia菲尼斯Phoneix圣迭戈SanDiego达拉斯Dallas圣安东尼

Pekín,ciudadcuyosistemasdecomunicaciónmuydessarrollada,eselcentromásgrandederedesdeferrocarriles,car

（1）图（a）中速度计上的读数为v=90km/h=25m/s，“南京45km”表示从此处到南京的路程为s=45km，∵v=st，∴抵达南京的时间t=sv=45km90km/h=0.5h；（2）∵v=s

巴黎,伦敦等吧

重庆：82300.00平方公里哈尔滨：53775.00平方公里大庆：22161.00平方公里长春：20532.00平方公里丽水：17300.00平方公里北京：16800.00平方公里杭州：16596.

繁荣昌盛

V0=90km/h=25m/s反应时间内的距离S1=V0*t1=25*0.6=15m制动距离S2=60s平均速度V=（S1+S2）/(t1+t2)=(15+60)/(0.6+4.4)=13m/s

第一大城市柏林,也是首都.第二大城市慕尼黑、第三大是汉堡、然后是科隆、美因河畔法兰克福、杜塞尔多夫、莱比锡、德累斯顿、不莱梅等等.其它一些城市规模或影响力和上述几个比都有一定得差距.

北京是东经120度北纬40度.

北京市市中心经纬度:(116.41667,39.91667)上海市区经纬度:(121.43333,34.50000)天津市区经纬度:(117.20000,39.13333)香港经纬度:(114.100

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国外都是这样,很多城市的高楼大厦不是很多,有也是都集中在市中心,发达不一定就是高楼大厦多,个人觉得是人均收入高,基础设施完善,法制健全,居民素质高等等,你看看美国纽约的曼哈顿或许是你想像的那种

速度表上的速度.90KM/H.到达南京需要两个小时.其实.这个应该不难吧,但是南京是个很大的范围.好吧题目不能较真.已知反映时间和制动时间,滑行距离,制动前车辆速度.求平均速度.将车辆速度换算成M/S

完全没有可比性!举个简单的例子：第一次到中国上述城市旅游回去的毛子谈对中国的印象时,充满羡慕而毫不夸张地说,咱们生活在21世纪,想不到中国人已经生活在22世纪!————————————————原创回答

中心地带

城市交通网规划时,应考虑实际情况.如果是平原地形,中国一般采用的是方格-—环形——放射式道路网.欧美等发达国家多采用环形——放射式道路网.　　城市交通网规划的一个重要目的是解决城市交通问题,其中就有解