外齿轮的齿形系数表
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/16 19:53:29
“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距t与圆周率π的比值(m=t/π),以毫米为单位.模数是模数制轮齿的一个最基本参数.模数越大,轮齿越高也越厚,如果齿轮的齿数一定,则轮的径向尺寸也越大.模数系列标准
在齿轮参数相同的情况下(齿数、模数、压力角),标准齿轮和变位齿轮的渐开线是相同的.其不同之处是,正变位齿轮取用了渐开线靠上的部分(远离基圆中心方向),渐开线更平直些;负变位齿轮取用了渐开线靠下的部分(
你的“理解”完全正确,就是这个概念的.再问:那么对于齿轮来说,不存在齿形角的概念
齿轮的齿形有多种,常用的有3种,最广泛使用的是渐开线齿轮,还有圆弧齿轮,摆线齿轮.如果,你说的是渐开线齿轮,是对的.
决定渐开线形状的因素很多.依你所述,U字型的压力角小,V字型的压力角大.
你说的是标齿,只要滚刀和插齿刀摸数相同,任何齿数的齿轮郡可加工
符合标准齿轮参数的齿形,是标准齿形.分度圆直径等于齿数乘模数.
齿形系数是指轮齿的几何形状对于抗弯能力的影响,只与齿数和变位系数有关,与模数无关,齿数多,变位系数大齿形系数则小.
齿轮的变位系数的功用是:1.减小传动的结构尺寸.2.避免根切.3.提高齿面接触强度.4.提高齿面抗胶合耐磨损能力.5.配凑中心距.6.修复被磨损的旧齿轮..因此是根据你对齿轮用途不同而变化.这里给一个
齿轮的齿形加工出来后能否使用公式计算跨棒距——可以.其实,是根据齿轮图纸参数计算跨棒距的.计算公式中的棒心压力角,不是齿轮压力角20°,注意.计算比较麻烦的.再问:棒心压力角αm是不是可以通过反求渐开
齿形就是齿轮的形状有渐开线形的有圆弧形的齿廓:齿面被一个与齿线相交的既定平面或曲面所截的截线.(百度百科来的)不知道对不对
齿轮有多齿形,最通用的是渐开线齿形,用于圆柱直齿轮和圆柱斜齿轮.还有一种重载齿形为圆弧线,承载能力大,传动精度不高.再就是摆线针轮的齿形.锥齿轮有两种类型,格里森齿轮和奥里康齿轮.定义为准双曲面.格里
齿轮模数一定,齿数越多,分度圆直径就越大,基圆直径也越大(两个齿轮压力角也应该相同,一般是20°);基圆直径越小,渐开线越弯曲(曲率大);基圆直径越大,渐开线越平直(曲率小);标准齿轮(变位系数是0)
由于是标准齿轮,分度圆直径d=m1z1=m2z2,压力角相同20°,所以两个齿轮基圆相同,就决定了两个齿轮齿廓渐开线完全相同.不同点是,模数大的齿轮渐开线更长(齿全高大),模数小的齿轮渐开线短一些.
经计算,总变位系数是-0.54207303;因为两个齿轮一样大,所以,变位系数“平分”,齿轮的变位系数为-0.271.齿轮参数如下:齿数40,模数4,压力角20°,变位系数-0.271,跨4齿,公法线
齿轮强度公式中,近似地把基准齿条的齿形系数代替内齿轮的齿形系数,这样就认为内齿轮的齿数和变位系数的大小对轮齿的弯曲强度没有影响.内齿轮齿形系数是
直齿锥齿轮齿高系数一般取1,短齿取0.8.顶隙系数可以取0.2,也可以取0.25,也见过取0.3的.弧齿锥齿轮格制的齿顶高系数取0.85,顶隙缕取0.188或0.2,准双曲面的弧齿锥齿轮根据小轮的齿数
不是一个概念,复合齿形系数是综合考虑了齿形系数和齿跟圆角系数.
用梯平齿,具体是用72齿还是96齿就要看你电锯的速度了