4平方BVR的过载电流

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电动机在正常运行情况下,就是负载转矩在额定转矩以下情况时,电动机总能维持负载转矩与电机输出转矩的平衡,并且保持转速变化很小,但当负载转矩过大,超过额定转矩时,电动机仍然要维持转矩平衡,只有降低转速,继

想象一下,乘电梯的时候,如果电梯突然启动上升,你是不是觉得有种压迫感.再就是你手里提着东西的时候,突然向上拉,那一瞬间是不是觉得手里的东西变重了.这两个例子,你的体重和手里的东西的重量实际都没变,但你

过载是指飞机在进行机动飞行(非直线运动)时所产生的离心加速度与自身重力加速度的矢量和.最大过载,是飞行器自身结构强度所能够承受的不会伤及自身的最大加速度,说白了,就是能够不被自己机动飞行时产生的加速度

在铜材质量保证的前提下,1平方毫米的面积可按5安培计算.

BV2.5200元/卷（100米/卷）BVR2.5218元/卷（100米/卷）BV4.0315元/卷（100米/卷）BVR4.0342元/卷（100米/卷）仅作参考,各品牌价格有差异!

要看用电电器的功率,厨卫回路用6,空调回路用6,其他的插座一般用2.5,照明用1.5.一般电线都用BV的,BVR是软线再问：一般装修有多少个回路呐？再答：基本的分法：厨房、卫生间、插座、照明、空调插座

飞机在作转弯,拉升,俯冲,倒飞等等机动动作时由于受到发动机推力,空气阻力,升力和重力的综合作用,机身上受力会发生改变,想像你作过山车时的感受.一般把这种力叫做载荷,不等于1G（一倍重力加速度）的载荷就

这些概念都是相互联系的,但人为的区分开来有助于理解一般来指用电设备或供电设备,用到这些概念,区分这些概念用到的是容量,电压,电流那过负荷,一般指供电设备超过额定容量了过载：一般指用电设备超过额定容量了

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严格的说,是过电流保护.当电流超过设点值,脱扣装置动作,断开电路,从而保护设备.而过载保护装置,往往带有延迟的功能.例如常见的热继电器,用作电动机的过载保护.因为电动机启动瞬间电流会达到其正常工作的7

你看错了或者理解错了吧!0.7-1那是可调额定电流的意思!再问：它写的：过载脱扣电流0.7...1×ln再答：在这里的过载脱扣电流就是额定热过载电流的意思，意思是热过载可调0.7-1

失压脱扣器,它的功能：在额定工作电压的35%-70%时,欠电压脱扣器能可靠使断路器脱扣.在额定工作电压的85%-110%时,欠电压脱扣器能保证断路器合闸.在额定工作电压低于35%时,欠电压脱扣器能防止

如果没有失压线圈(或失压脱扣器),有过载电流,会断开电路,(理论上过载脱扣器与电压无关,只与通过的电流大小有关)如果有失压线圈,失压脱扣器会使电路断开

跳闸有三种情况会出现1.过载,2.线路短路,3.故障漏电（绝缘电阻不达标）再问：过载有什么指标提示？再答：没有提示的可见信息。若是过载跳闸，你赶紧去摸一下断路器的外壳尤其是进出线的螺钉孔附近，若是发热

常用热继电器和熔断器做过载保护：热继电器：通常是直接断开接触器的控制回路来断开主回路的.过(电)流继电器：用于电机或其它电气设备,在电流超过设定值时动作(吸合).切断主电路,或发出信号.熔断器：是根据

这种空气开关有两种类型,C型和D型.前者用于配电保护,后者用于电动机保护.C型的短路速断电流值为额定电流的5-10倍,D型的为10-16倍.至于过载跳闸,一般都是反时限的.既过载电流越大,动作时间越短

不同的电机过载系数不一样,具体还要看厂家说明三相异步电动机的过载保护一般也就设在1.2-1.5倍额定电流左右

选择导线的三个原则：1)近距离和小负荷按发热条件选择导线截面（安全载流量）,用导线的发热条件控制电流,截面积越小,散热越好,单位面积内通过的电流越大.2)远距离和中等负荷在安全载流量的基础上,按电压损

In为断路器额定电流值,Ir为长延时整定电流值,这个电流值是可以调整的,意思是如果你用额定1000A的断路器,实际上你长期稳定负载的电流在500A,这个时候如果保护曲线按照1000A来进行保护的话明显