在该油轮上同钱学森一起滞留美国的留学生成立了什么同学会

DUETOTHEHEAVYSNOWINNORTHAMERICA,flightswerecanceled,manypassengerswerestranded.

由“北侧是北半球，南侧是南半球”可知，此点位于南北半球的分界线---赤道（0°）上，故C、D不符合题意；由“西侧是东半球，东侧是西半球”可知，此点位于东西半球的分界线---160°E上，故A不符合题意

呸,当然是C北海,舟山在上海,北海道在日本,秘鲁也隔开一段距离,只有北海就在美国东海岸

一共是15321万

由“北侧是北半球，南侧是南半球”得知，此点位于南北半球的分界线---赤道（0°）上，故C、D不符合题意；由“西侧是西半球，东侧是东半球”可得知，此点位于东西半球的分界线---20°W上，故B不符合题意

1939年至1943年任美国加州理工学院航空系研究员.1943年至1945年任美国加州理工学院航空系助理教授（其间：1940年至1945年为四川成都航空研究所通信研究员）.1945年至1946年任美国

1947年,刚刚36岁的中国科学家钱学森,被美国麻省理工学院聘为终身教授.这是一个很高的荣誉,它预示着钱学森的优厚待遇和远大前程.美国为什么如此器重钱学森呢?因为他是美国研究航空科学最高专家冯.卡门的

一代学科大师钱学森先生10月31日早上在北京逝世,各大媒体对此纷纷报道,一时成为新闻热点.钱学森对中国科学的贡献科学界自有定评,他的事业对国家、民族的贡献也有目共睹,钱先生的影响早就不仅仅限于科学界,

钱学森在学术上已经超过了他的老师冯卡门,如果回国对中国贡献肯定很大,当时美国敌视中国,所以想法设法不让钱学森回国.包括监视行踪、限制人身自由等等.

人家为什么不能在美国呢?现在还有几个钱学森啊.国内学术氛围太差,人才遭到排挤.如果你是当事人你就会明白.

师夷长技以自强,兼收并蓄,洋为中用,面向世界,博采众长

据我所知manifold没有直译,我跑的几条油船上中国人都是按英文这么说的,如果是不知道manifold是什么东西,我给你描述一下在油船上,manifold用于是连接岸罐（船靠船时为他船manifol

魂系中华赤子心“我一直相信：我一定能够回到祖国的,今天,我终于回来了!”这是我国著名科学家和火箭专家钱学森于1995年10月8日从美国回到广州时,对接待他的中国旅行社同志所说的一句万分感慨的话.同他一

在钱学森提出回过后,美国人大为生气,并对他严加看守,甚至施加刑罚.美国人曾经给钱学森一个莫须有的罪名,使他一人前往荒无人烟的小岛,用各种各样的刑罚折磨他,据说半年就少了50斤.可是钱学森回国的决心从未

进行中和处理

“我一直相信：我一定能够回到祖国的,今天,我终于回来了!”这是我国著名科学家和火箭专家钱学森于1955年10月8日从美国回到广州时,对接待他的中国旅行社同志所说的一句万分感慨的话.同他一起回国的还有他

1955年初冬,刚刚冲破美国当局阻挠回到祖国的钱学森,来到哈尔滨军事工程学院参观.院长陈赓大将问他：“中国人能不能搞导弹?”钱学森说：“外国人能干的,中国人为什么不能干?难道中国人比外国人矮一截?!”

1936年10月钱学森转学到加州理工学院,开始了与冯卡门（vonKarman）教授先是师生后是亲密合作者的情谊.同年,钱学森参加马林纳领导的火箭研究小组,在冯卡门指导下,与马林纳等一起研究火箭发动机的

钱学森一九一一年十二月出生于上海,祖籍浙江杭州.一九二三年九月进入北京师范大学附属中学学习,一九二九年九月考入交通大学机械工程系,一九三四年六月考取公费留学生,次年九月进入美国麻省理工学院航空系学习,

中国共产党的优秀党员,忠诚的共产主义战士,享誉海内外的杰出科学家和我国航天事业的奠基人,中国科学院、中国工程院资深院士,中国人民政治协商会议第六届、七届、八届全国委员会副主席钱学森同志,因病于2009