作业帮在图中,E=10V,e=30sinwt
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/19 16:28:24
I=E/(R+r)=3/(5+1)=0.5A外电阻两端的电压U=IR=0.5*5=2.5V
8252419722+106----------1023528252619722+104----------102352
标准误差(Sx或SE,standarderror),是样本均数的抽样误差.在实际工作中,我们无法直接了解研究对象的总体情况,经常采用随机抽样的方法,取得所需要的指标,即样本指标.样本指标与总体指标之间
E仍然是正弦函数
V顶点vertaxF面facetE棱edge
总电压表达式：I*R+U=E电流与电容电压的关系：I=C*dU/dt由以上两式可得C*R*dU/dt+U=E,用分离变量法解此一阶微分方程,易得U=E*[1-e^(-t/CR)].再由15s时的信息可
标准误(Sx或SE),是样本均数的抽样误差.在实际工作中,我们无法直接了解研究对象的总体情况,经常采用随机抽样的方法,取得所需要的指标,即样本指标.样本指标与总体指标之间存在的差别,称为抽样误差,其大
因为f=μmg=ma,所以a=μg=0.3*10=3m/s^2由v^2=2as1,得刹车动作完成后车行驶的距离(即制动距离)为s1=v^2/(2a)=30^2/(2*3)=150m而反应距离s2=vt
5e=10e=2
E=E0+0.0592/n*lg(氧化/还原)现在E
考虑的是无向图：图好画,先画出a-f六个点,再看E中的二元组,把各组中的两元素代表的点连起来,标上权值就行.邻接矩阵：052010500260200010020093161908000380
S断开时,三个电流都是零,因为任何一个回路中都包括了两个大小相等,方向相反的电压源,电压和为零,因此任何一个回路中电流都是零.当S闭合时,三个电压源分别与S构成的回路都得到4A电流,I1、I3为正,I
断开时电流均为0A；闭合时I1=I3=4A,I2=-4A.再问：为什么是0A再答：因为E均为为12V，R均为3欧，任一R两端无电压差。
先不管S是闭合还是断开,因为AB之间的电路消耗的功率为P=4W,设AB之间的总电阻为R,则有I=10/（1+3+R）因为P=I^2R,得方程：4=100*R/（4+R）^2,也就是：R^2-17R+1
开关断开时是R1和R2串联,R3断开,电阻为R1+R2开关闭合时是R1和R3并联,然后和R2串联,电动势就是电压只是给你分析一下,具体你自己根据公式算吧,
优先级'.'>"--"='*',所以是e=*(--(s.top))s是stacks.top有两种可能一是指向栈顶元素的指针二是指向比栈顶元素更高一层的空元素从这里的实际情况来看,我判断是第二种情况,当
当S闭合时,C2两端电势差为0,故电荷量0,而C1两端电荷量易知Q1=CU等于1.2*10^-4库伦,断开S,电路开路,两个电容器两端电势差都是10v,总电荷量Q2=2CE=6*10^-4,那么通过R
保留虚线0.7以下的部分,没仔细看,许不准确.二极管的导通电压应该是0.7左右吧.再问：那R的电压呢不是对电路电压有影响的吗、？再答：R不起作用。导通的时候二极管电压固定是0.7.不导通的时候，R上没
好像不是这个V+F+E=,而是V+F-E=
在电磁波的传播中,也有公式S=E×B所以,单纯理解为静电场是错误的.再问：是E×H，但是在判断S的方向时，取静电场的方向还是非静电场的方向呢再答：在电磁波的传播中，取非静电场的方向；在直流导线能量传输