45为什么不渗碳

理论上讲所有的钢号都可渗碳.45钢也不例外,但是为什么行业中常将一些钢号称为渗碳调质钢呢?因为这和最终获得的渗碳组织有关.常见的渗碳钢有20CrMnMo、20CrNiMo、20钢等,另外钢号原有含碳量

焊接有液溶焊、固溶焊之分.如摩擦焊、扩散焊就是固溶焊.不过常用的焊接方式如电弧焊都是液溶焊.不论哪种焊接方式,母体材料的组织都会发生变化,其中液溶焊的温度较固溶焊高,所以组织变化会更明显.但由于20C

45钢渗碳?渗碳用钢低碳钢C%：0.15~0.25%低碳合金钢：Cr、Mn、B、Ni－提高淬透性；W、Mo、V、Ti－细化晶粒常用钢种：20CrMnTi为什么不用20（便宜些）或20Cr、20CrMn

如果这两种材料不渗碳直接淬火处理,那么要是水冷其硬度会达到25---35HRC之间,如果油冷却那么会更低.如果采用强韧化处理890----930度水韧却,那么硬度还会适当高点.还有产品的厚度尺寸也左右

小弟算是抛砖引玉.但愿有识之士畅所欲言查看原帖

钢管渗碳后成为高碳钢.后果是加工困难,质地变脆.再问：我们这个做完就不在加工了质地边脆影响抗拉强度或者延伸率吗？

渗碳是指使碳原子渗入到钢表面层的过程.也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层,再经过淬火和低温回火,使工件的表面层具有高硬度和耐磨性,而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性和塑性.渗碳工件的材料一般为低

Q195属于低碳钢,弥散沉淀强化机理不太切合该现象的解释…我认为回火的去应力作用才是解释的王道…降低残余拉应力,使得屈服强度上升,从而使得硬度上升…有错请指正…查看原帖>>希望采纳

二者含碳量不同F:C%常温仅为0.0008%,而Fe3C:C%为6.69%,碳为黑色,含碳量不同颜色不同,而纯铁为银白色.

首先我们要知道钢渗碳的目的是机器零件获得高的表面硬度,耐磨性及高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度.常用的固体渗碳温度为900-930度,而且根据铁碳状态图,只有在奥氏体区域,铁中碳的温度才可能有很大范围的

这是个失效分析问题.没有工件是什么,怎么受力,工件的金相组织,谁能够说清?质量合格冲击力过大照样会掉块.建议你在当地有资质的部门做失效分析.先判断金相合不合格,再检查加工尺寸合不合格,再分析受力状况.

因为渗碳就是为了表皮硬,芯部软,低碳钢和低碳合金钢淬火后不硬,符合一个要求,表面渗上一点碳变成高碳钢,淬火后能达到高硬度,目的达到!有时芯部也要有一定硬度时,也会用中碳钢.

1、二次渗碳体的特征是沿着原奥氏体晶粒析出的,而莱氏体中的奥氏体虽然也析出二次渗碳体,但是这个二次渗碳体是组成的莱氏体的,统称为莱氏体,通常情况下将来会变成为低温莱氏体,而低温莱氏体是在1148度发生

两者的目的是不一样的.渗碳一般是为了提高表面的耐磨性,随着碳浓度的增加,耐磨性也好.渗碳后不淬火得到的高碳钢正火组织,在碳浓度足够和冷却速度足够缓慢的情况下得到网状碳化物＋珠光体组织,这种组织是起不到

齿部渗碳就可以了,深度0.1.2mm一般合金齿轮材料而言,要求材料具有耐磨性能、抗接触疲劳性能和抗弯曲疲劳性能,即要求齿轮材料表面硬度高、强度高、芯部韧性好且硬化层分布合理.至于哪个最重要,我觉得都重

渗碳后二次淬火会细化晶粒,但成本高,变形大.查看原帖

根据相图,杠杆定理先共析铁素体：727℃那条线a-Fe%=（0.77-0.45）/（0.77-0.0218）=42.77%珠光体：1-42.77%=57.23%铁素体：（6.67-0.45）/6.67

渗碳是在930℃进行的,在该温度下长时间保温会使钢的晶粒长大.本质细晶粒钢,渗碳后晶粒度一般在5级以上,也就是比较细；而本质粗晶粒钢晶粒将长的很大,即在5级以下.晶粒大者,淬火回火后机械性能变差,尤其

简易的常规工艺：910-920°渗碳5-7小时扩散3-4小时,高速淬火油淬火.再问：热处理厂看了我的件说达不到那个硬度，客户也说在他以前的厂没做到这个硬度。你能帮我看下么。再答：没有任何问题。内外都可

工件在渗碳处理后不淬火,其表面的硬度不会增加,只是表面的颜色会变得灰暗些.