42crmo渗碳后硬度太硬如何处理

一般材料的力学性能的要求都是几个条件的组合没有说只要求冲击值的,你问的应该是在某个硬度范围内如何处理才能使这种材料的低温冲击值提高.你非要这么问的话我只能回答一般来说调质状态下的材料具有更好的低温冲击

42CrMo是合金结构钢,适合进行调质处理,从而获得良好的综合力学性能,一般并不适合渗碳淬火处理,但是个别情况下也有进行渗碳淬火的,主要是应用在塑料模具方面,但是这种情况不多,如果经过渗碳淬火处理后对

您用的是气体氮化吧.建议使用等离子氮化.我们公司找的外协做的就是等离子氮化.氮化层表面分布的很均匀,基本没什么误差.有兴趣可以邮箱联系我.

如果这两种材料不渗碳直接淬火处理,那么要是水冷其硬度会达到25---35HRC之间,如果油冷却那么会更低.如果采用强韧化处理890----930度水韧却,那么硬度还会适当高点.还有产品的厚度尺寸也左右

解决这个问题有两个办法,1.如果表面技术要求以耐磨为主,对转动强度要求不是特别高,可以采用亚温淬火,淬火加热温度定在800~820℃,这样基体硬度在HRC35以下,不影响切削加工；2.渗碳后,进行调质

进行退火处理就可以降低硬度!再问：请讲一下热处理曲线再答：http://baike.baidu.com/view/182894.htm去学习吧

钢材在热处理后的硬度主要与其含碳量成正比,含碳量越高,其淬火+回火后的硬度就越高.如20CrMnTi因其含碳量为0.2%左右,其淬火后的最高硬度在45HRC左右;而T10钢的碳含量约1%,其淬火后的最

等温淬火不用回火.回火温度应在400℃左右,保温按工件厚度计算,箱式电炉1mm/min左右,盐浴0.2mm/min左右.

具体的材料和工艺说说看才能判断再问：45#钢.滴控井式炉.滴液是航空煤油,温度920度.冷却液是变压器油.就是一点硬度也没有...再答：从工艺上看没什么问题，保温时间根据渗碳厚度要求来定。建议你检查一

有的时候淬火硬度都很难达到这个值的,就谈不上多少温度回火了.因此回火温度还是要根据淬火硬度来确定的,这里不能轻易下结论的.

材料的最高硬度实际与含碳量有关,在教科书里有含碳量与硬度的函数关系,42crmo材料也有含碳量范围,合金元素的高低也有少量影响,一般说55-60HRC是没有问题的,但是在不考虑开裂,极快冷速时得到的.

标准(国标或部标)上所规定的材料调质硬度,应当是材料达到的最基本的调质硬度值.而你的产品经过一系列热加工,调质热处理,硬度一般应当达到这个标准要求.但如果供求双方另有技术协议,则可按此协议执行,协议规

20CrMo钢齿轮渗碳淬火低温回火后的齿面硬度的范围是HRC55～60.供参考.

钢材渗碳处理不淬火是没什么硬度的,只有淬火后才有硬度,由于钢材渗碳淬火后,都有极高的硬度,有经验的人拿把钢锉就能知道硬度高低,再想精确的话,就使用硬度计测量.

42CrMo调质,HB228~255或者248~286,轴颈表面淬火,HRC≥54,装配部位表面淬火HRC≥45.进行低温回火,180~200℃.

这些我都排除了.因为我生产其它产品都没问题.现在我在从化学元素上分析.我今天看了一分资料上面有提到42crmo其回火硬度与化学元素有一定关系.对于尺寸形状都一样含碳都0.42的42crmo料有人做实验

是42crmo吧?具体要看组织的啊,是什么原因引起的硬度不够,碳势过高过热残奥多了也会引起硬度不够,这种情况下加个二次常规淬火就行了.如果是加热温度不够碳势过低可以考虑补渗,不过多次淬火后应考虑变形量

回复2#不一定非要表面淬火,对于大直径工件,能淬进去30mm已经不错了查看原帖

如果所用淬火油的搅拌良好（淬火烈度值H≈0.5）,心部硬度值在32~42HRC之间波动.

什么材料,渗碳后当然还要淬火这个硬度碳素钢渗碳是可以达到的,没什么大问题,而且渗碳的话,芯部硬度（不要渗穿）低,抗冲击和韧性也会好.