喷气式发动机功率计算

喷气发动机有叫做涡喷发动机.原理见链接：http://baike.baidu.com/view/3286229.html?wtp=tt

扭矩：扭矩是使物体发生转动的力.\x0d发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩.在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力.\x0d

蒸汽机：相对内燃机讲属于“外燃机”.由锅炉与汽缸、活塞+连杆机构、配汽机构等构成,燃料加热锅炉（燃料在汽缸外燃烧,叫“外燃机”）,将水烧开,产生蒸汽,蒸汽通过配汽机构进入汽缸,推动活塞做往复运钊

喷气式发动机一共有五个主要部件,从前之后分别是：（整流锥）进气道,压缩机,燃烧室,燃气涡轮,尾喷管.整流锥主要是用来整流,对发动机前方紊乱的气体进行整流,另外当飞机飞行速度达到所在区域的音速时可以防止

原理上是一样的都是包括五部分进气道压气机燃烧室涡轮微喷管组成但是在结构上相对要很简单像许多导油附件机匣启动电动机之类的都是没有的,但是原理上一样都是将化学能转换为机械能的连续过程只是缩小版的而已

P=n*M/9550（主要用于测试）n：转速rpmM：扭矩N.m或者P=（nVp）/30t（主要用于理论计算）n:转速rpmV：排量Lp：缸内平均压力MPat：发动机冲程,4冲程t=4,2冲程t=2

衡量航空用发动机用推力比较准确导弹考虑到自身的大小和使用范围采用火箭发动机发射后火箭发动机开始工作将导弹加速到3马赫或更高的速度火箭都自带氧化剂不需要吸入空气的但是燃料也消耗很快所以火箭发动机推力大燃

发动机输出的功率都是有功功率,不像电功率的有功和无功之分.一般用发动机曲轴端输出的制动总功率来衡量,这个也是发动机的净功率,因为已经减掉了油泵,风扇等必须的辅助系统需要消耗的功率.

涡喷发动机,是利用动量原理,尾喷管后的高速气体推动飞机；直升机用的是涡浆发动机,动力涡轮输出扭矩,变速机构驱动螺旋桨.

发动机功率有两种单位：一种是国际单位制千瓦（kw）,一种是工程单位制马力（ps）.1kw=1.36ps1ps=0.735kw

不用你建议,早在50年前,大家就开始研究这种发动机了,有一个学名,叫可变循环发动机,3种状态,低速或起飞时,是涡轮发动机,高速后调整进气走向,变为冲压发动机,空气稀薄后,停止进气,变为火箭发动机目前的

喷气发动机原理及若干工作方式喷气推进原理气推进是伊萨克·牛顿(IsaacNewton)爵士的第三运动定律的实际应用.该定律表述为：“作用在一物体上的每一个力都有一方向相反大小相等的反作用力.”就飞机推

蒸汽机：相对内燃机讲属于“外燃机”.由锅炉与汽缸、活塞+连杆机构、配汽机构等构成,燃料加热锅炉（燃料在汽缸外燃烧,叫“外燃机”）,将水烧开,产生蒸汽,蒸汽通过配汽机构进入汽缸,推动活塞做往复运钊

油耗计算方法——到加油站加油时B表归0,加油至跳枪,行驶了一定公里数（B表里程数）再到同一加油站加油至跳枪,记下所加油量（升）.计算公式：加油量÷(B表里程数÷100)=百公里油耗

其实,扭距是测量值,功率是计算值,给你个公式:功率=扭距*转速/9550发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到最佳,就可以达到最大扭矩.

应该是反作用力原理,气体膨胀后向后喷出,推动飞机.这也就是喷气飞机不能飞入太空的原因.

最大功率------发动机曲轴最大输出功率!发动机功率外特性曲线峰值!最大功率用马力（PS）或千瓦（KW）表示.发动机的输出功率同转速是相关的,一般来说随着转速的增加,发动机的功率也相应提高!（但是高

1000*100=100000w=100kw

一匹马力等于735.499瓦!算算就行了

不能算出来的,只有通过实际的测量才能知道它的最大扭力区与最高转速以及最高效率.