各杆和滑轮的自重及滑轮大小均不计-搜答案-智慧作业帮

强调轻质和小滑轮,是因为滑轮自身的质量,转动惯量,在变速传动过程中对绳索受力有影响.初级课程里都要忽略这种因素.如果是重滑轮,直径大,在高等力学里会仔细计算考虑滑轮自身的影响的.再问：比如如图所示，能

奇动偶定

左到右分别设绳为T1,T2,T3T1=T2=T3G2=T2+T3

解析：公式：s=hnV绳=n*V物F拉=（1/n）*（G物+G动）s：绳子自由端移动的距离.V绳：绳子自由端移动（上升/下降）的速度h：重物被提升的高度.V物：物体移动（上升/下降）的速度n：承重的绳

A不对是因为定滑轮不影响效率C不对,重物被提得更高时,有用功和额外功是同时增大的,效率不变.D不对,动力增大可能是由于物体重力增大、动滑轮重力增大、摩擦增大,动力本身不是直接因素.距离增大不对,道理同

滑轮和滑轮组

解题思路：看有几个动滑轮和几个定滑轮，根据滑轮的性质，来解答解题过程：解：答案是C因为A中都是定滑轮，不省力F=GB是右边的是动滑轮，省一半力F=1/2GC下边两个都是动滑轮，所以F=1/4GD有3段

（1）根据图示信息可知承担总重的绳子有5段，则F=G物+G动5=400N+100N5=100N；滑轮组的机械效率：η=W有W总×100%=G物hFs×100%=G物hF•5h×100%=G物5F×10

B.30N和20N从图可看出,A和三根绳的拉力相平衡,所以FA=3F=30NB和二根绳的拉力相平衡,所以FB=2F=20N

滑轮组也就是有动滑轮也有定滑轮,最简单那就1个动和一个定,由于有两种饶法,简单的那个也就是动滑轮和物体一起了,估计不行.另一种是绳子一边寄在定滑轮的下端,然后饶过动滑轮后再饶过定滑轮,物体挂在动滑轮下

所吊物体的重力

人用滑轮组拉船前进,用两个动滑轮和两个定滑轮.由于人站在岸上拉船靠近岸,所以滑轮组按下图所示放置,共有5根绳拉船前进.（1）人拉绳的力为F=240牛,设绳前进S米,人做的功是总功,W总=F·s=240

没图,也太粗心了1)如3段绳的话f=3F=3*60N=180N2)V1=3V=3*20cm/s=60cm/ss=V1*t=60cm/s*5*60s=18000cm

以小车为参考系,则两物体分别受到向左的惯性力大小F=ma=mg方向向左(m为物体质量)把重力与惯性力合成,则两物体分别受到斜向下45度的力√2mg对m1来说,拉着m1的那段绳子也会飘起45度,对m2来

(1)动滑轮对物体做的功即为有用功W有=GHG=W有/H=1600/4=400N动滑轮的重量G'=100N自由端的拉力F=（G'+G)/5=100N自由端移动的距离为s=5*4=20mW总=F*S=1

忽略摩擦及绳重额外功是由动滑轮自重引起的.所以效率n=G物/(G物+G动)是75%=3.6N/(3.6N+G动)G动=1.2N如图可知承担重物绳子股数n=4F=(G物+G动)/n=(3.6N+1.2N

对于A弹簧测力计，滑轮组中共有三段绳子承担拉力，则：FA=3F=3×10N=30N；对于B弹簧测力计，滑轮组中与动滑轮相连的有两段绳子，则：FB=2F=2×10N=20N；故选B．

1:2

问题不完整

1.定滑轮改变力的方向不改变力的大小F=(10)N,F被拉下5cm,则物体上升（5）cm2.动滑轮则动滑轮自重为（5）N.若物体上升5CM,则F上升(10)cm,动滑轮上升（5）cm2F=G1+G2

总的力是物体的重力加上滑轮的重力,而省去的力是以总重来计算的,对墙壁的力是总力减去省去的力再问：能在说清楚些吗？再答：你问什么?我回答吧再问：我做实验得到的数据，当滑轮重为0.24N时，物重1.7N时