作业帮只有两节电池并联的电路,会不会引起电源短路
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/18 00:41:58
串联电压高,灯泡亮度也高.
并联是1.5啦串联就是4.5
不可以.首先,电压上不允许.由于镍镉串联后电压月2.4V,所以充电器提供的电压也是约2.4V,如果你并联的话,相当于用2.4V的电压对1.2V的电池充电,很容易导致电池过充,最后不能使用.其次,电流上
两并两串可以；但4串不可以,怎么接啊.还要看怎么理解串4节的含义.
楼上说的前四种都可以,第五种好像不妥!我补一下第五种吧!用混联(即有串联又有并联)!或用一节电池带一个灯泡!
并联以后的总电压是之前的一半,但是并联以后提供的总电流为之前的两倍.如果并联以后的电压能够满足电路工作的要求,建议还是并联,因为这时总的电流增加了,电池使用的时间会更长.
使用时间肯定不一样,是7.4V供电的用的时间长.在四个串联的时候,由于使用降压电路,这个需要看降压电路的效率；负载端电流是1100mA,但是电池端的电流不一定是1100mA.所以使用时间要看电池端的电
电流表测电源电流,电压表测电源电压,电压表显示3v
并联没有串联的效果更好
回答你的问题如下：串联电池组的电压（等于）每节电池的（电压之和）；并联电池组的电压（等于）每节电池的电压.希望帮助到你,若有疑问,可继续追问~~~~祝你学习进步,更上一层楼!(*^__^*)
一共是3V.干电池并联时,总电动势与各电池的电动势相同,而串联则是相加.
当然是串联啊.在这里假设两电池完全相同,串联起来的话,电动势为两节电池电动势之和,如果并联起来的话,那他们提供给用电器的电压就在只有一节电池的电动势那么大.所以串联小灯泡会更亮.
因为并联时,端电压相同
充电的时候并联放电的时候改接成串联再问：如何改？
电池并联使用要求很苛刻,端电压、容量放电性能要相差很小或完全一致.图中相当于高电压给低电压的充电,当低电压的上升、高电压的降低达到平衡状态,接负载后平衡就被破坏.再问：学到知识了，再麻烦问你一个问题，
并联时：电压为一节电池的电压；电流为电压除以外部电路电阻加上电池电阻（一节电池电阻的二分之一）串联时：电压为一节电池电压的两倍；电流为电压除以外部电路电阻加上电池电阻（一节电池电阻的两倍）
电动车的好坏跟几节电池没有任何关系.绝大多数的电动车用铅酸电池都是12V的,两节就是24V,三节36V,四节48V.电动车能抱多远,主要看电池的容量,而不是个数.两节电池当然可以跑10公里,不用很大的
答：串联电压高,灯泡亮度也大.串联起来的话,电动势为两节电池电动势之和,如果并联起来的话,那他们提供给用电器的电压就在只有一节电池的电动势那么大.所以串联小灯泡会更亮.
如果两节电池的容量和新旧程度相同,容量会是两节电池的和.否则,新电池会给旧电池进行充电,这样一来,由于电能的转换效率和两节电池本身的电阻,会使新电池的使用效果大打折扣,折扣程度视新旧电池的耗损情况而定