发电机一转动惯量和飞轮

转动惯量即刚体绕轴转动惯性的度量.只与刚体的形状、质量分布以及转轴的位置有关.惯性是指物体具有保持运动状态不便的性质.

这个除了在启动阶段有关系外,正常运转跟叶轮本身的转动惯量基本没有关系.为什么大的叶轮要选择大扭矩电机,主要是空气或液体介质对大的叶轮的阻力矩大,所以选择电机跟的扭矩在启动时要考虑的是系统的转动惯量和系

在一个周期内的,等效驱动力矩所做的功等于等效阻力矩所做的功,所以Md=(1600×π/2)/2π=400（Nm）最大盈亏功[W]=π×Md=400π(J)根据公式J=[W]/(δ×ω2)那么转动惯量为

列转动的微分方程：M=J*dw/dt=-kw（如果是阻力矩,前面应该有符号负号,表示与运动方向相反）分离变量积分dw/w=-k/J*dtlnw=-k/J*t+lnCw=Ce^(-kt/J)由于初角速度

楼主是正确的.W2确实是7/4*π周期内转动能量的损失量,按照3/4计算,结果只有265,对不上号的.此题第一步是计算出整个周期的平均阻力矩,用全部力矩（函数图像的面积）,除以其周期时间2π.第二步求

I=∫r^2.dm=2πhρ∫r^3.dr=πhρ/2[R2^4-R1^4],h为盘的厚度,R1,R2分别为盘的内、外半径.ρ=M/πh(R2^2-R1^2)为质量密度

转动惯量是这样定义的：当物体绕条轴转动时,将物体分为无数个质点,各个质点的质量分别为m1、m2、m3.,各个质点到转动轴的距离分别为r1、r2、r3.,则所有质点的质量与其到轴距离平方的乘积之总和,就

转了8rad,做了16焦耳功再问：能讲下怎样做的吗再答：用平均角速度乘以时间是回答转几转；做的功等于飞轮转动能量的变化：1/2乘以转动惯量再乘角速度的平方是动能，变化多少就做多少功！

飞轮矩M一般表示机械系统转动惯性的一个量.M=GD^2G：等于电机拖动系统中负载的等效重量（即将负载所有重量等效为惯性半径一端的一个质点重量）.D：为惯性直径.系统的转动惯量与飞轮矩的等量关系为：J=

兄弟看来你要的东西是一个超越离合启动装置.机械设计需要从整体来分析考虑.首先要知道用来启动什么装置,还有这个启动装置使用什么动力源.接下来要知道被启动装置的启动转速和扭矩,以及动力源的转速和扭矩,这样

1.阻力矩M=kw^2I*(dw/dt)=-kw^2,这里d是微分符号两边积分-1/w0+1/w=kt/I当w=1/3w0时,飞轮的角加速度B=-kw^2/I=)=-kw0^2/9I-1/w0+3/w

Jε=MM=kω^2(k为常数）则有：ε=-kω^2/J.dω/dt=-kω^2/J,dt=-Jdω/kω^2（负号表示角角速度与转动初始角速度相反）两边积分.左边积分区间为：[0,T],右边积分区间

要看转动轴在哪.如果按在中心的话,那么I=∫∫(M/πR^2)r^2(rdrdθ)=(M/πR^2)*2π*∫r^3dr=MR^2/2

转矩：M＝FR＝98*0.2＝19.6Nm.角加速度：a＝M/J＝19.6/0.5＝39.2rad/s^2再问：在原题基础上，绳端下降5m飞轮的动能，以重量98N的重物挂绳端，求轮加速度。跪谢再答：飞

体积：3.14x(30除以2）的平方x2+3.14x(10除以2）的平方x8x2结果除以1000000乘7800是质量7800kg每方米

容易写出,过O点的三个主转动惯量分别是I1=(1/2)mR^2、I2=I3=(5/4)mR^2.[(1/4)mR^2+mR^2=(5/4)mR^2平行轴定理]整个刚体的角速度容易求出W=w,方向与惯量

是一个意思,只是单位略有不同.转动惯量J是物理学中常用的参量,在实际的电力拖动工程中则采用飞轮惯量(即飞轮矩)GD2(2为平方)代替转动惯量.两者间的关系为:J=mr2=GD2/4g;m__系统转动部

这是规定,你可以换算成后面那个.力矩=转动惯量*角速度再问：我查了一些资料他们的说法各不相同，有些书上单位是头发tf.m2?t和tf应该不是一样吧？它们又怎么换算喃？谢谢

转动惯量就是飞轮矩,转动力矩是转动惯量和角速度的乘积直流力矩电机的话问一下：www.bjwdj.com