化学气相离线镀膜-搜答案-智慧作业帮

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前者为离子轰击靶材,然后靶材物质溅射,沉积在基片上.后者物质加热,达到熔点,再达到沸点,蒸发至基片上.

木有He,Ne,Ar再答：水蒸气没有

一．物质与氧气的反应：（1）单质与氧气的反应：1.镁在空气中燃烧：2Mg+O2点燃2MgO2.铁在氧气中燃烧：3Fe+2O2点燃Fe3O43.铜在空气中受热：2Cu+O2加热2CuO4.铝在空气中燃烧

其含义是气相中化学反应的固体产物沉积到表面.CVD装置由下列部件组成；反应物供应系统,气相反应器,气流传送系统.反应物多为金属氯化物,先被加热到一定温度,达到足够高的蒸汽压,用载气（一般为Ar或H2）

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楼主概念不对膜层一般为蒸发镀膜、溅射镀膜、喷涂镀膜、电离镀膜等方法.溅射镀膜过程中,在靶与基体之间形成了含有离子、电子、中性原子团组成的对外显中性的气体,这就是等离子体.溅射镀膜过程分为物理气象沉积、

电镀是电化学反应,在电镀池中装有电解质溶液,　　此电解质溶液含有镀层金属的离子,通电后,由于待镀件接的电源的负极,因此待　　镀件表面聚集大量的带正电荷的镀层金属离子即待镀件被带正电荷的离子包围并　　在

是什么膜,我这里有种药水浸泡可以去除,最近我在试这种药水,我清除的是光学玻璃上的膜层,加热到60-80度就可以清除干净,但有少部分镀的膜不同,就完全洗不掉,还在找合适的药水.对玻璃没影响

plasmaenhancedchemicalvapordeposition

镀膜是什么?什么是汽车镀膜?镀膜是在汽车表面镀上一层透明薄膜,具有避免氧化、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效,同时还能保护车漆不退色,使车漆表面更加崭新亮丽,光彩夺目.原理：汽车镀膜采用的是镀膜剂,

我以前的学位论文是关于等离子体化学气相淀积的内容.我不知道你用的等离子体是低温等离子体,还是高温等离子体.如果是高温等离子体（高于1500摄氏度）,恐怕没有现成的设备,需要自己设计、自己找生产工厂加工

统称为镀膜玻璃,在线和离线是生产工艺不同而得名,low-e是中文低辐射的英文翻译.在国标里对在线镀膜,尤其是在线low-e要求低,这也是生产工艺决定的.如果靠肉眼区分在线和离线,那要靠经验,在线的膜层

问的应该是氯气吧~物理性质　　氯气①颜色\气味\状态：通常情况下为有强烈刺激性气味的黄绿色的气体.②密度：比空气密度大,标况时是ρ=M/V(m)=(71g/mol)/(22.4L/mol)=3.17g

我们公司有CVD镀膜不过是在玻璃上镀的.再问：因为对这个不是很了解，但是都是用CVD方法，您觉得是否可以为3mm，4mm大小的圆形宝石镀膜呢？再答：不知道你原先在美国给蓝宝石镀膜是在线的吗？个人觉得离

Ar给个采吧

CVD(ChemicalVaporDeposition,化学气相沉积),指把含有构成薄膜元素的气态反应剂或液态反应剂的蒸气及反应所需其它气体引入反应室,在衬底表面发生化学反应生成薄膜的过程.在超大规模

这是机理性的东西,CVD 法是在高温条件下分解含有C元素的原料气体,生成碳原子,甲基原子团等活性粒子,并在合适的工艺条件下,在基底材料上沉积出金刚石膜的方法.对于CVD 金刚石膜的