作业帮匀速转弯时,汽车有切线方向的摩擦力?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/17 05:26:12
右转为例.匀速时转弯-离心力方向!加速转弯-车辆左后方减速转弯-车辆右后方
时刻向着路弯所在圆的圆心方向,提供向心力.
静摩擦力是変值,在0和最大静摩擦力之间.V减小时,所需向心力减小,地面对车可提供足够的静摩擦力做向心力,使车转弯,不会做向心运动
结果：mgtanθ=mv^2/rr=v^2/(gtanθ)
静止状态和匀速直线状态都是惯性系,惯性系内做的任何力学实验都【不能判断其是否处于做匀速直线的状态】（见“伽利略相对性原理”,惯性系平权）.但是可以判断是否做变速运动.1车里面绑一个气球a、若气球向后倾
由牛顿第二定律得mgtan30º=mv²/rr=v²/gtan30º=100/0.644=155m
由题意知角速度是ω＝（π/6）/t＝（π/6）/20＝π/120弧度/秒所以汽车的速率是V＝ω*R＝（π/120）*60＝π/2＝1.57m/s加速度是a＝V*ω＝（π/2）*（π/120）＝0.04
匀速圆周运动再答：匀速的速指速度再答：指速率，，，打错了再问：为什么网上说变速啊再答：速度是变的再答：速率是不变的再问：但速率不变。。所以到底是什么运动再答：物理中说的匀速圆周运动就是指速率不变的圆周
汽车差速器是驱动轿的主件.它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦.\x0d汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧
是变速运动,也可以说是曲线运动.此时的匀速只是速度大小（速率）不变,速度方向在改变.
摩擦力总与物体相对运动的方向相反.我们可以先讨论另一个场景：如图,若A是一小球,在粗糙的转盘边缘随盘转动,与转盘有相同的角速度,那么假如他不受摩擦力,就要做离心运动,设这种状态下他经过一段时间走到了B
是啊,你说的牵引力,求导后,是与切线方向一至,可以引改转弯的又不是牵引力,是摩擦力好吗,此时的摩擦力不是与牵引力平衡的,是与牵引力和离心力的合力平衡的我画图给你再问：可以不说那么复杂么那个什么离心力都
向心力是由静摩擦力提供.切向也有摩擦力,那是滑动摩擦力.法向也有摩擦力,法向上没有相对移动,是静摩擦力,向心力是法向上的,所以是静摩擦力.
汽车向右转向时,车身在惯性的作用下会整车甩向左边,不存在你说的车头向右摆,车尾部向左摆,你说的现象只是车头在前轮的作用下指向右边,但它的重心是像左摆的,和车尾一个方向
这与它的相对运动方向有关,分析一下它的运动方向与相对运动趋势的方向就明白了!要注意圆运动方向上的惯性!
转弯圆弧的切线方向,也就是驱动轮转动的方向,(小车一般是前轮,货车一般是后轮)
车轮外倾是指前轮后轮不存在外倾状态具体你可以找本《汽车设计》看看转向系统章节
错误,汽车转弯时,前轮行驶的轨迹与后轮行驶的轨迹是不同的.你用自行车转弯演示一下就明白了,转弯时,前后轮的轨迹是无论如何也不相同的.
汽车轮胎与地面不打滑时是静摩擦力,静摩擦力产生两个效果,一方面,使汽车克服阻力向前运动,另一方面,提供转弯时所需向心力,因此静摩擦力应与速度成小于90度角,有切线方向的分量和法线方向的分量
绳子受力为F,绳上的物体受离心力为F1,物体重力mg,受力分析,F1=mgtan30度,物体和车保持相对静止,物体也是10m/s,F1=m(V^2)/R,所以有mgtan30=m(V^2)/R,V=√