作业帮利用磁铁同级排斥的原理能避免两车相撞么
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/10 03:02:08
两块磁铁靠近,不能说是磁力减小,只是由于他们的极性相反,他们之间是吸引的力,所以会靠近,你感觉很容易靠近,其实是吸引力增大了……磁铁断开之后,断开处就产生了两个相同的极性,所以合上会排斥,因为他们之间
把磁铁和铁块分别分成两半,能吸在一起并且有排斥或吸引效果的是磁铁,反之为铁块
直升飞机火箭磁浮列车要注意观察身边的事物噢!
吸引,因为同性相斥,异性相吸.一快磁铁两端是异性磁极,断成两半也是异性磁极,所以是相吸
同级,异级再答：应该是极
能制造出高速磁动力车吗?利用磁铁相拆的原理.铁轨有许多磁铁组成,有向前推力.机车有向后推力的磁铁组成.2规道有圆形磁铁管道组成,有向前磁拆力.机车有向后磁拆力的圆形管道组成,在磁浮,真空.给予足够磁拆
指南针是利用磁铁能指南北的性质制成的
这个不好问为什么,就象数学里的公理.是大家都公认的事实.
看不懂楼上的‘‘‘‘我们物理老师也不懂诶‘‘‘不过,我个人认为；磁铁断裂后‘‘‘可能是断裂处不平,所以断裂处出现NS极乱了,再还有可能是磁铁的上下面是同极,加上断裂处极乱了,所以排斥,自己实验一下就知
先秦时代我们的先人已经积累了许多这方面的认识,在探寻铁矿时常会遇到磁铁矿,即磁石（主要成分是四氧化三铁）.这些发现很早就被记载下来了.《管子》的数篇中最早记载了这些发现：“山上有磁石者,其下有金铜.”
如果物体带电,电荷就会传给与物体接触的验电器,验电器又会把部分电荷传给两个铂片,两个铂片由于带同种电荷会互相排斥,所以验电器是利用同种电荷互相排斥的原理检验物体是否带电.再问：为什么不是异种电荷的原理
任何导磁材料里面的电子运动都是杂乱无章的,不显极性,一旦有磁场靠近,与磁场极性相反运动的电子就被吸引过来,与磁极相吸.
势能转变为动能.两块磁铁在外力作用下克服磁斥力做功距离缩短积蓄了势能,外力撤消磁铁迅速分开势能转变成动能.像弹簧振子一样.
悬浮列车,用胶布粘起来,会导致高铁脱轨、安全系统失灵、海啸、地震等等.再问：神马啊，我说把两块普通的磁铁同级对着粘起来，说清楚点再答：是啊，异性相吸，同性相斥！悬浮列车就是这个原理啊。再问：我没说磁悬
对于日本的磁悬浮系列,使用的是磁极相互排斥（同极相斥）原理.由于该原理的实现,必须在轨道上也安装绕组产生电磁场,同时车载的绕组必须是超导以得到足够的电流强度驱动,但他是完全悬浮在轨道上1米左右的,一旦
两块磁铁当同极相对,就互相排斥,异极相对,就相互吸引.磁铁吸引物体（铁、钴、镍）时,这些物体被磁铁所磁化,也出现磁性,与磁铁相对的一端总是异极（比如磁铁的相对端是S,那么物体就是N极）,所以总是被吸引
相斥啊因为一个磁体切成两半时,它就成了两个磁体,而且在自然界中找不到只有一个磁极的磁体,两个极都是N极,要么都是S极,这要看愿磁体两极的极体是什么
验电器的箔片不带电时,在重力作用下是自然闭合的,带电时会张开.张开是因为两个箔片是连通的,会带同种电荷,受到彼此的斥力.所以利用了同种电荷相互排斥原理.
磁悬浮列车的车厢与轨道间安放磁极相对的磁体,由于磁极间的相互作用,列车悬浮于轨道上方几厘米的高度上,消除了车体与轨道之间的摩擦力,实现悬浮的.补充知识：磁悬浮列车：a.普通列车的阻力大部分来自车轮与轨