冰雪路面驾驶技巧-搜答案-智慧作业帮

说明这个问题.首先要了解.雪是在不断地融化和凝固的.是因为融化和凝结的速度相等.所以雪一直是程固态.另外盐的熔点低于零度.所以一撒到雪上.雪的低温便使盐融化.这时雪受盐融化的影响也开始融化.而雪又会因

在纯物质里加入其他物质会破坏纯物质在晶格上的排布,降低了晶格能使熔点下降,所以：路面上撒盐后,冰雪熔化的温度将低于（填“高于”,低于或等于）0度初中物理并不要求知道此原理,只要知道当物质中混入杂质后,

就是转向不灵,也就轮胎和地面不再是滚动摩擦,而变成了滑动摩擦,无法转向了．轮胎的抓地性好,才能灵活转向．冰面摩擦最小,容易抱死,容易出事故

尽量开慢点,千万不要挂到5档,刹车时假如你是4档的话可以先切到3档或2档,如果情况很危急的话还可以切到1档,同时踩刹车,不要一脚踩死

车橙网--给你答案,详细内容上网站查看马上就要到冬季了,北方地区路面经常被冰雪覆盖,南方地区最近两年也出现了大量的降雪,以至于影响了车辆的正常行驶,而南方地区没有冰雪路面行驶的有关经验,也不知道其危险

驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么?A、制动距离延长B、抗滑能力变大C、路面附着力变大D、制动距离变短正确答案：A

道路上的雪如果不及时清除,就会变成冰给行驶的汽车带来危险,所以要除去.正常水的冰点是0摄氏度,但是加入盐(NaC1,并不一定非得是食盐)之后,水的凝固点降低,变得小于0度了,这就是撒盐化雪的道理.但这

降低冰雪熔点,使之更易融化.再问：降低冰雪熔点叙述准确吗？冰雪的熔点不该是固定的吗？再答：原来是水的熔点，撒上盐后里面就有NaCl了，不是一种晶体了

盐水的结冰点比淡水低,我记得海水的结冰点比淡水低两度

A、开启前照灯B、连续鸣喇叭C、增大横向间距D、加速尽快超越正确答案：冰雪路面比较易滑,因此要控制好车速,不能过快.在超车过程中,因为势必车速会较在冰雪路面上行驶时快一些,因此为避免发生横滑或侧滑的情

B.下雨开始时的路面.因为路面在未下雨之前,存积了很多能让车轮侧滑的媒体.如泥土、过往车辆滴漏的油污、车轮行驶与地面磨擦遗留在路面上的橡胶泥,还有在车辆运输物的洒落与其路面所产生的一些问题等原因.当雨

减慢车速,注意车距,不要急刹车,要轻踩刹车,使用点刹,不要来回并线

ABS的主要作用是改善整车的制动性能,提高行车安全性,防止在制动过程中车轮抱死（即停止滚动）,从而保证驾驶员在制动时还能控制方向,并防止后轴侧滑.其工作原理为：紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车

B、开启危险报警闪光灯C、不断变换远近光灯D、持续鸣喇叭提示前车正确答案：冰雪路面太滑了,离前车远点.

未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要轻踏或间歇踩踏制动踏板.这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控,而不是侧滑那么简单,不能猛踩刹

只能轻踩刹车,最好是用油门来控制车速、和前车保持足够的距离.

驾驶证科目一基本都有常识啊,一般是加装防滑链,控制速度,千万不要急刹车和急转弯!

因为冰雪路面摩擦系数小,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!

控制车速、尽量是用低档位行车~路面结冰打滑是不可避免的.只能谨慎驾驶,比平时提前采取制动措施

有些人认为ABS会延长刹车距离并且难以控制抓地力,这个看似简单的道理其实是误区,梅赛德斯实验室曾经做过有关于ABS刹车距离测试,发现带装有ABS轿车的车辆刹车距离不但没增加反而明显优于不带装有ABS的