六缸发动机工作循环表(发火顺序:1-5-3-6-2-4)
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/10 05:35:45
首先要确定该发动机是2冲程还是4冲程发动机其实你可以把他当做1个缸的不同角度来分析,对2冲程来说,5缸在上止点前60度,1缸在上止点前120度,4缸在下止点,2缸在下止点后60度,6缸在下止点后120
只有做功行程时,进气门和排气门都是关闭的,该缸气门凸轮处于基圆位置.四缸机为1——3——4——2、六缸机为1、5、3、6、2、4.汽油机从分火头可以直观看出点火工作顺序.
首先我说说一般发动机的工作顺序:先说4缸发动机,直列4缸发动机顺序是1-4-2-3或1-3-4-2;5缸发动机工作顺序是1-2-4-5-3;直列六缸工作顺序是1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3
奥迪没有5缸发动机,你自己造的?再问:不是我造的,书上造的再答:你书有问题,5缸发动机根本不可能工作
发动机在运行时候必须要稳定,所以多缸发动机不会是1-2-3-4的这样就会使发动机抖动非常严重.再有4缸发动机的曲轴也决定了必须是1-3-4-2或者1-2-4-3的工作顺序.
多数是1、5、3、6、2、4的点火顺序.也有1、4、2、6、3、5、的.
原理普通的四冲程发动机把3/4的能量以热能的形式散发掉了.六冲程发动机则利用了部分散发的热能去制造蒸汽以回收部分本来会损失的能量.在普通四冲程发动机的“进气-压缩-燃烧做功-排气”四个冲程之后,第五个
180°一般直列发动机的发火间隔可以用720÷汽缸数进行计算,所以4缸发动机的点火间隔就是720°÷4=180°
你好:发动机每做功一次,要经过进气、压缩、做功和排气四个冲程,称之为发动机的一个工作循环.对于四行程的发动机而言,一个循环,曲轴旋转720°,活塞上下运动四次,经过上下止点各四次.
费了好大一会给你做了一个.再问:你的34缸与25缸的曲拐是不是搞反了再答:没有搞反。再问:难到直列六缸还有两种曲拐的布置形式吗?再答:是啊,有142635和153624两种。做出了个153624的工作
针对4冲程汽车而言进气压缩做功排气一个工作循环包含上面4个工作过程曲轴转2圈凸轮轴1圈
C.膨胀过程4缸处于发火上止点,那么6缸前的第二缸也是在发火上止点.所以第六缸处于做功冲程,也就是膨胀过程
是这意思吗?720°-180°-360°-540°3-排气-进气-压缩-做功6-做功-排气-进气-压缩2-压缩-做功-排气-进气4-进气-压缩-做功-排气1-排气-进气-压缩-做功5-做功-排气-进气
吸、压、暴、排、共两圈呀!
/>四行程汽油机的每个工作循环 汽油机是将汽油和空气混合成可燃混合气,然后进入气缸用电火花点燃.四行程汽油机的每个工作循环均经过如下四个行程,见图1—3. 1.进气行程在这个行程中,进气门开启,排
一般两种,直列153624和142635v型145236和165432
两圈也就是720度三缸的话就是720除以3曲轴转240度就有一个缸在工作再问:六缸的呢?再答:四冲程发动机都是一样720度完成一个工作型环
发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程.四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的.进气行程:进气门开启,排气门均关闭.随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的容积增大,气缸
720度
按照气门在缸盖上排列顺序调整.进排排列1进排2进3排4进5排.排进排列1排进2排3进4排5进.进排排进怕列以此类推.