公路路基弯沉的平均值精到几位小数-搜答案-智慧作业帮

一、施工准备开工前首先对水准点、导线点闭合测量并将测量结果报工程师复核,确认后,进行中线测量、坡脚、路堑堑顶、路基用地界桩放样,横断面测量,标明其轮廓并报请监理工程师批准.二、场地清理及回填人工配合推

保留一位小数.

公路上设计高程一般指的是路肩的高程,路肩属于路基.一般我的理解是正常施工应该是把路肩修好,因为两侧存在路肩的缘故,修好以后中间是路槽,也就是安放路面结构层的位置!

在市政公路工程修筑中,无论是沥青路面还是混凝土路面,路基外沿都要比路面加宽（视公路等级不同15-30公分不等）,路基如果是多层的话也一样依各层加宽,而加宽的路基一样也要经压路机压实,检测时用专门的圆柱

(1014)/2=70答案是70

土的最大干密度和最佳含水量是实验得出的,每次实验结果可能都不同,当然同一个土质差别不会太大,但是不可比较,没有标准,每一个地区的土质,岩类,气候,湿度等等都不同,你就相信你的实验结果就行,如果你实验过

坡度=高差/水平距离*100%,路基横坡度=路拱高度/半幅路基宽*100%,一般为2%.

【现场试验】压实度：灌砂筒、酒精、天平、锤子、卷尺等弯沉：(1)弯沉仪5.4米(或自动弯沉仪)平整度：(1)连续式平整度仪(2)3米直尺、塞尺【室内试验】击实试验：(1)标准击实仪(2)烘箱(3)天平

填方路基填方路基为8米一级放坡,两级边坡间留2.0m宽马道.由上至下3级边坡的坡率分别为1:1.5、1:1.75、1:2.挖方路基挖方边坡在8m以下时土质边坡坡率按1:1.5放坡,石质边坡坡率按1：1

根据土质的不同而不同,一般的路基填筑土要进行击实试验,以确定最大干密度和最佳含水量.

80千米宽50米=0.05千米80×0.05=40平方千米=4000公顷再问：可以把80千米换算成米来算吗再答：我得数算错了80千米宽50米=0.05千米80×0.05=4平方千米=400公顷也可以，

100千米=100,000米100,000*50=5,000,000平方米1公顷=100公亩=10,000平方米5,000,000÷100,000=50公顷1平方千米=1,000,000平方米5,00

公路是不是要在泥土或石头上修建,在泥土上和石头上就有不同的要求.路基的强度就是指,公路路面层以下的基础强度（牢固程度）.就是公路还未修,才开出来要修公路的地方所能承受的耐压程度.确认这个数值后,才能判

如果是规则的,就可以按几何方法计算,如果不是,我们以前是用厘米格纸画,再算厘米格纸的面积.现在可以很方便地用CAD画好后,起先面积的计算.

填方路基、挖方路基和半填半挖.填方路基是指路基设计标高高于天然地面标高时,需要借土（或石）进行填筑而成的路基；挖方路基是指路基设计标高低于天然地面标高时,需要对天然地面实施开挖而形成的路基；如果路基一

桩按材料可划分为钢桩、钢筋混凝土方桩、钢筋混凝土或预应力混凝土管桩、钢管混凝土管桩.按承台位置的不同,桩基础可分为高桩承台基础和低桩承台基础.高桩承台的承台底面位于地面（或冲刷线）以上,其桩身外露部分

当然是路基路面一起加宽（内侧）.

低填浅挖目前没有明确的定义.低填：路基填土高度小于路面和路床总厚度时,为低填路基,这是需进行低填浅挖处理.浅挖：为挖方,但具体挖多深为浅挖,多深为深挖,这个我不知道,但是一般路面和路床总厚度范围内因需

(8+12)×0.4÷2=4

如果是等腰的话就是0.8M,直角的话就是8/9M.