作业帮全站仪怎么得知和棱镜高差
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/15 04:02:36
估计是测量的时候软件出问题了,只能重新测了,要是再出现这个问题可能就是仪器有问题了,给供货商打电话
用高差法任意建站,测得已知点A高程为100,已知点A设计高程为120,保持棱镜高不变,测得未知点B高程为200,则B点实际高程=200+（120-100）=220
目标高就是测量时对中杆底端的高程仪器高就是从下对点中心到仪器侧边横杠的斜高棱镜高就是对中杆的高度（上边有刻度的）高差就是两点之间高程的差值（仪器对中点的高程和目标点的高程差）
假设全站仪架设在控制点A上,A点高程为Ha,棱镜架设在未知点B上,B点高程为Hb,那么Ha+全站仪高度+仪器显示高度=Hb+棱镜高度,即Ha+1.5+7.88=Hb+1.68,化简计算得Hb-Ha=7
下面就上述问题中的高差说一下我的几点理1高差是两个或多个点之间的高程差异,首先要有已知的高程,然后才可以进行比较；2高差可以通过一定的技术手段进行传递,从而满足工作的需要；3在传递的过程中,要有正确的
三角高程原理.不需要在同一水平线上.全站仪直接测得数据是斜距倾角,根据三角高程,内部自动计算垂高平距.测点高程=测站高程+垂高+仪高-觇标高
最简单的方法：你把全站仪测站点高程设为0,然后全站仪仪器高和棱镜高照实际输入,测出已知点的高程,与实际高程的高差即为测站点的高程,注意不要弄错高差符号
一般仪器会自动切换圆棱镜小棱镜360棱镜免棱镜等也要根据你的棱镜常数来设置.
比如仪器的加\乘常数为：2+2ppm仪器鉴定时给出测距误差计算式为：±(2+1ppm)这二者怎么正确理解,有什么关系呢?1mm+2ppm的概念1mm+2ppm是人们通常对1mm+2ppm×D(公里）的
如果没输入过镜高和仪高,系统默认高度为0.状态一：高差一般显示为DHV,在某点测量,此时的数值为：仪器读盘中心的水平线为起算高度0,向上或向下的待测点高差.状态二：两个或多个待测点,测量点1高度,点2
两点的高差.输入仪高,棱镜高,仪器会自动减的.本人高铁
仪高和棱镜高可以假设,随便输入.XY坐标一定要对的.如果放样涉及高程,就必须输入仪高和棱镜高.
先算高差闭合差再除以总长度再乘以每段长度或用闭合差除以总测站数再除以每段测站数
全站仪测距的常数分为2部分,一部分是棱镜常数,一部分是测距加常数.棱镜常数出厂时候就会给定,但是棱镜制作过程中会有1-2mm误差,想要知道这个误差就要用全站仪重新测定棱镜常数.仪器测距加常数也是有误差
机身两侧有带十字的记号或者点,从这里往下量,到地面的高度即为仪器高,棱镜的中心到目标的高度为棱镜高.
除了徕卡和中纬大部分全站仪的棱镜常数都是-30,在使用棱镜测量的时候,就设置棱镜模式,-30mm的常数
两种方法：一、找一已知基线,分别在基线两端安置仪器及棱镜,把仪器中的棱镜常数设置为0（注意,有些全站仪当把棱镜常数设置为0时,实际上已经默认了一个配套的棱镜常数,此时,你应该把这个参数设置为其它合适的
是仪器中心到棱镜中心.(待测点=A+B+(±D)－C)
看你的棱镜上面标的有,如果棱镜上写-30,就在仪器中设成-30,如果0就设置0,类推
一般对中杆上都会有刻度,直接读数就行了,不拔高对中杆一般为1.3米