低压加热器的作用

该加热器放置在凝汽器喉部为横卧布置.该设备的出力受以下因素影响：凝汽器真空、凝结水流量.凝汽器真空影响的参数：1、抽汽口蒸汽参数；2、凝结水温度凝结水流量影响参数：出口端差.具体的分析：凝汽器真空度低

高压和低压加热器在运行时都应保持一定的水位,但水位不应大高二值,太高了会淹没铜管（或钢管＼减小蒸汽与管束的换热面积,影响加热器的效率,严重时还会造成汽轮机内进水.如水位大低,则将有部分蒸汽经过疏水管进

加热器加热蒸汽放出热量后凝结成的水称为加热器的疏水.加热器疏水装置的作用是可靠地将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出.加热器疏水装置的型式通常有疏水器和多级水封两种

我现在照着我们厂的汽轮机运行规程给你说一说啊,首先低加是加热凝结水的,高加是加热锅炉给水的你知道吧.低加有：1出入口水门,旁路水门,低加正常运行时,凝结水由入口水门进,被加热后由出口水门出,低加不投入

你说的是气瓶上的减压流量阀上的加热器吧!哪个是防止长时间大量出气导致减压阀降温结冰用的!减压阀结冰的话后果很严重的!里面调节压力的自动调节机构被冰死了就是失去了作用!你换满瓶上去时或应为没减压而爆掉流

一个原因是节省空间,最后的加热器疏水是直接进凝汽器的,这样可以节省管道.另外,最后两级低加加热蒸汽压力很低,特别是在低负荷状态下.装在凝汽器里面,防止漏空气进去,影响水质吧.

热量传递的三种基本方式是导热、热对流和热辐射.导热也称为热传导,是指直接接触的物体各部分间的热量传递现象.

加热器加热蒸汽放出热量后凝结成的水称为加热器的疏水.加热器疏水装置的作用是可靠地将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出.加热器疏水装置的型式通常有疏水器和多级水封两种.常用的疏水器有浮子式疏水器和

并不是电厂的整个循环这个我了解你在的应该是火电站的,首先从pump将冷凝水送过三个加热器,并附以其它水pump,依次由低压而中压而高压,

提高机组效率,提高给水温度,进而减少进入锅炉的给水和炉膛的温差,减少了温差换热损失.效率增加.另外抽气也使得排到冷凝器的蒸汽减少,减少了热量损失.如果是核电厂,还能使堆芯过冷,引入正反应性,使反应堆超

二者分别是利用汽轮机各级抽汽来加热不同温度的锅炉给水,通过各级加热器最终给水温度上升到一定值进入锅炉汽包.换热原理通常是壳管式换热器.

汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使近轴封的轴承温度升高或使轴承进水.为此,在各类机组中,都设置了轴封加热

上一级加热器疏水去向有以下可能：1流动到下一级加热器被利用-疏水逐级自留系统2流到凝汽器（疏水回收装置）-一般为最末级加热器3被疏水泵输送与本级或其他级加热器出水合并-采用疏水泵式的疏水系统

二者分别是利用汽轮机各级抽汽来加热不同温度的锅炉给水,通过各级加热器最终给水温度上升到一定值进入锅炉汽包.换热原理通常是壳管式换热器.

轴封加热器的主要作用是用来抽出汽轮机汽封系统的汽气混合物,防止蒸汽从端部汽封漏到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质.这些汽气混合物进入轴封冷却器被冷却成水,将凝结水加热,剩余的没有凝结的气体被排往

高压加热器简称高加,是接在高压给水泵之后的加热给水的混合式加热器,用来提高给水温度,提高经济效益的.低压加热器是接在轴封加热器之后的,用来加热上高压除氧器的凝结水的,也是提高凝结水温度,提高经济效益的

1、高压电机加热器是用来防止电机受潮的,当气候温差大时,运转后停止的电机要开启加热器,一般成熟的设计者都会在高压电机的电源开关控制回路设置自动投入功能,2、运转时的电机不需要投,那不就是更热了.害怕散

关于加热器的作用以及使用方法和成功案例你可以去厦门泷马节能设备有限公司看一下,他们是专业做电磁加热的,技术也很成熟.

FU保险短路保护SB1停止按钮SB2SB3启动按钮SA旋钮开关可以切断控制回路KM1KM2接触器控制电机图中利用了其的辅助常开点形成自保SQ1至SQ4位限位行程开关达到自动往复目的

高压加热器简称高加,是接在高压给水泵之后的加热给水的混合式加热器,用来提高给水温度,提高经济效益的.低压加热器是接在轴封加热器之后的,用来加热上高压除氧器的凝结水的,也是提高凝结水温度,提高经济效益的