伸缩气缸控制图
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/21 09:32:12
控制任何一个气缸的伸缩都只需要一个电磁阀.最简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电,气缸就伸或缩.至于用继电器、还是开关、还是按钮,来通断电,也需要一个.拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和
根据叙述,分析后帮他整理一下:1、气缸1是用单向电磁阀控制,给电伸出,失电缩回.2、气缸2用双向电磁阀控制,一个电磁阀控制伸出,另一个控制缩回.给电动作,失电停止在当前位置.接近开关1和接近开关2控制
电磁阀控制气缸,首先工件夹紧后上升,第三步前进,停止时先后退,下降,最后放松工件要求每步间隔五秒全自动
两位三通电磁阀、行程开关各一,节流阀2个.如果初始速度为24mm/s,节流阀只需要一个.再问:具体应该怎么连接,相对我所要的那个速度,应该怎么选择设备型号?谢谢!
首先,您的行程要固定,打个比方:1KG,用缸径20的就可以了,气缸SDA20x75,控制阀用手扳阀就可以了,4H210-06用接头和气管连接好,手扳阀控制气缸的伸缩.
从汇流板来看,楼主选用的电磁阀应当是2位5通的或3位5通的.首先汇流板上的3个孔位对应电磁阀底部的3个孔,垫上橡胶片密封.中间的孔是进气孔,旁边2个孔是用来装消音器的排气孔(排气孔2个).如果是3位5
接近开关的应用再问:k1k2,km1,km2都是什么器件再答:k1k2,是小型继电器器件km1,km2是交流接触器器件M电动机(可以换成控制电磁阀)
很简单哦,用跟油门卸火一样的嘛
在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出.例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的
气缸自由浮动是由气压系统结构决定的,与气缸型号无关.电磁阀要三位的,利用中间一位可将系统设计成气缸两端连通,即气缸就是可浮动的了
一楼说的不错,不过不用电控的话用气控也可以达成延时,气缸的缸径需要你计算负载的大小,行程800mm不算大,标准品就有.你的回路要求基本上来看需要一个气缸,2个机械阀,1个气控阀,2个延时阀,当然还有气
电控,还是气控,电控用一个双控电磁阀,气缸带磁,且安装磁性开关,如果气缸,用一个双气控阀做主控阀,再配两个行程开关,
你的问题不一般,接一个开关通断电不就可以了.
最简单的方法:1、采用三位五通电磁阀,这种气缸可以运行到需要的位置,有两个电磁阀3三根线,分别负责气缸伸出和缩回两个方向的动作,可以实现到位断电停止在当前位置(需要的位置)的位置控制功能.2、使用感应
SMC系列气缸,缸径100MM,行程75MM,
电磁阀需要使用双控电磁阀,气缸需要带磁的气缸,然后就是磁性开关,比如,气缸用SC50X50-S,电磁阀用4V220-08-DC24V,磁性开关为CS1-F2个,开关固定座SH502个,您可以让供应商给
兄弟,是气缸走到底的时候要求精确±2mm吗?还是在中间停顿的地方?如果是走到底的话,还好点,只要选一个行程刚好一样的气缸就可以解决,但是如果需要在半途中停顿,而且精确度需要这么高,气缸是做不到的,毕竟
气缸行程一般都是恒定的,但是有实际特殊的地方要控制行程可以用多个磁性开关加三位五通中封的电磁阀来定气缸中间停止,但是位置不可能太准确