以额定功率求的功是牵引力做的功还是合力做的功-搜答案-智慧作业帮

F是牵引力,不过此时牵引力大小和阻力相等,合力为零.P=F*V中,P是指牵引力的功率,所以这里的F指的就是牵引力.在加速过程中,速度变大,在功率不变的前提下牵引力变小,摩擦力始终不变,所以合力变小.直

54km/h＝15m/s据：P＝W/t,W＝Fs得：P＝Fs/t＝Fv所以：F＝P/v＝90000W/（15m/s）＝6000N做功：W＝Fs＝6000N×135×1000m＝8.1×10^8J匀速行

牵引力做的功=额定功率*时间=150w*30*60s=270000j阻力F=功/距离=270000/（18000/2）=30N

B根据P=FV,牵引力F＝p／v．p一定时,牵引力和速度反比反比,所以B正确假如车从静止开始加速,车速越来越大,加速度越来越小,最后会达到最高速度,此时牵引力＝阻力,车做匀速运动

≤7350N再问：为什么可以比7350小？再答：大了就爆了，，，又没说是以额定功率行驶，额定功率是正常情况下的最大功率

在T时间汽车所做的功W=PTS=VTW=FS=FVT牵引力F=P/V

w=FS

80*1000/8000=10m/sf=4000*10*0.1=4000Na=（8000-4000）/4000=1m/s^2所以经过10秒后达到额定功率!

对内燃机的额定功率一定大于实际功率.不能把它当做电器

匀速运动,即汽车所受的阻力等于牵引力P=FVf=F=P/v=60000/20=3000Nw=Pt该车10分内牵引力所做的功W=60000*600=36000000J

功率不变功的计算公式为功率×时间再问：2s牵引力的功率还是60kw？再答：是啊，你题目都给出了额定功率不变了

额定功率是设备在设计制造时设定的,额定功率是说,设备可以保证的功率,并且在此功率下设备可以正常平稳运行.实际功率是设备实际工作的时候发出的功率,实际功率可能大于也可能小于额定功率,大于实际功率的工作情

牵引力做的功当达到匀速时就是阻力做的功再问：我该采纳谁再答：当达到最大速度牵引力做功就等于阻力做功额定功率等于阻力做功未达到最大速度是额定功率等于牵引力做功

P=40*1000=40000瓦t=10*60=600秒m=1200kgv=72*1000/3600=20m/s汽车10分钟牵引力所做的功W=Pt=40000*600=24000000焦受到阻力f=P

功率P=F·v则牵引力F=70000/12功W=F（f力）×S（s位移）s=12*30*60故W=70000/12*12*30*60=126*10^6W=126MW匀速运动阻力=牵引力=70000/1

由题意可知：车在6秒内匀速运动,因此车的牵引力F=阻力fF=f=0.1*mg=0.1*1380kg*9.8m/s^2=1352.4N又因,车=速v=240km/h=200/3m/s故,车行驶的距离s=

额定功率除以阻力等于最大速度!你做的显然是错的!因为以额定功率行使一段距离,F=P/v≠ma+f!是变加速运动!只能用动能定理做!功率达到最大时的速度v1=P/F=60*10^3/7500=8m/s此

v=72000m/3600s=20m/st=s/v=1000m/(20m/s)=50sw=pt=50s*70000w=3500000J=3.5*10^6做功3.5*10^6J

功率等于力乘以速度功等于力乘以距离

额定功率是指发动机的功率.也就是牵引力的功率.