从甲到乙地,中途停靠三个站(假设该车只有一张硬座,三个站路程不一样

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/15 15:56:36
一列火车早上8:00从起点站发车,到第二天的13:20到达终点站,中途停靠各站的时间共用了1小时30分,这列火车实际行驶

24:00-8:00=16小时,16小时+13小时20分=29小时20分钟.答:这列火车实际行驶的时间是29小时20分.故答案为:29;20.

往返于甲、乙两地的火车中途要停靠三个站,则有______种不同的票价(来回票价一样),需准备______种车票.

此题相当于一条线段上有3个点,有多少种不同的票价即有多少条线段:4+3+2+1=10;有多少种车票是要考虑顺序的,则有10×2=20.

从A地到B地的火车途中停靠7个站(不包括出发站和终点站),请问共需准备多少种车票?

应该是排列组合的题目吧?9个里面选2个共有36种可能,加上往返票共72种车票,如果还要站票坐票就再乘2或乘3.

小明乘火车从北京到上海,发现列车中途停靠了5个站,小明挠挠头,心想:这条铁路上的车票最多有多少种不同的票价呢?铁路部门要

中途的5个站加上起点站和终点站,一共是7个站.就得出求票价的式子:7*(7-1)/2=21(种)然后,由于是往返,所以21要乘2,所以铁路部门要准备42种车票.

一辆火车从北京开往上海、中途停靠4个站,铁路部门要为这趟列车准备多少种不同车票?.

如图1亮点分别连接成线段:北京-A 北京-B 北京-C 北京-D 北京-上海 A-B A-C A-D A-上海 

往返于甲乙两地的列车,中途停靠三个站,则有几种不同的票价,需要准备几种车票

中途停靠三个站一共又5个站每个站都有去其他4个站的票所以一共是5x4=20种票但去和回的票价一样所以票价有20÷2=10种

一列从北京到上海的列车,中途停靠五站,需准备几种车票?

从北京到上海,中途5个站,若画线段图就是有6个基本线段,从北京到第一站,第二站,第三站.到第六站上海,共有6种票,从第二站到第三站,到第四站.到上海站有5种票,以此类推,从北京到上海,就是6+5+4+

从北京到长春的特快列车,中途要停靠7个大站,需要准备几种车票?

不考虑往返为:8+7+6+5+4+3+2+1=36考虑往返:36*2=72种!

从甲地到乙地的某次快车中途要停靠8个大站,铁路局要为这次快车准备______种不同的车票,这些车票中有______种不相

(1)8+2=10(个);10×(10-1),=10×9,=90(种);(2)90÷2=45(种);答:铁路局要为这次快车准备90种不同的车票,这些车票中有45种不相同的票价.

1.往返于甲、乙两地的客运火车,中途停靠三个站

解题思路:先求出线段条数,一条线段就是一种票价,车票是要考虑顺序,求解即可.解题过程:同学你好:如有不明白的地方请在讨论区说明,我在为你详细解答,最后祝你新年快乐,学习进步!最终答案:略

星期天,小明从家里出发乘火车去外婆家,车在中途要停靠4个站,然后沿原路返回.如果任意两站间的票价都不同

因为两站间的票价都不同,以小明家为端点,最多可以有5种.所以要准备54321=15种票价因为列车会往返所以要准备15x2=30种车票

往返于甲乙两地的列车,中途停靠三个站,问:有几种不同的票价?为什么?要有多少种车票?为什么

你只要画5个点,在5个点之间连线就可以,能连10条线,算上往返有20种车票

往返于甲.乙两地的客车,中途停靠五个站,问

是一个数线段问题,第一题答案是10种,4+3+2+1=10第二题是20种,因为甲乙各可以做终点或起点,所以要乘以2

往返于甲乙两地的客车中途停靠三个站点,任意两站的票价都不同.则有几种不同的票价应准备几种票价

一共有5个车,要准备4+3+2+1=10(种)不同的票价’再问:应准备几种车票啊再答:10X2=20种往返的车票要不同,但票价是一样的

往返于甲、乙两地的列车,中途停靠3个站.

10种不同票价.设甲乙两地中间三个站为ABC.则1甲-A5A-乙9A-C2甲-B6B-乙10B-C3甲-C7C-乙4甲-乙8A-B可知共需要10种票价.第二问由第一问可知,供需要10X2=20种车票票

往返于甲、乙两地客车,中途停靠3个站,问:

20种不同的票价.要准备20种不同的车票因为从甲到乙就10种了,往返呢?乘2.