从全国铁路运输网来看,我国东部铁路网密集·
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/14 15:54:07
多的很.如果说技术的话,就有纺织技术铸铁技术井渠法.脱离技术层面那就多了,数学医学天文农学等.
解题思路:A陡崖B山脊C山峰D山脊该区域地形类型是低山丘陵公路走向是西北——东南该地农业地域类型是季风水田农业。解题过程:解:A陡崖B山脊C山峰D山脊该区域地形类型是低山丘陵公路走向是西北&mdash
从海陆位置看;我国位于世界最大的大陆---亚欧大陆的东部,东部濒临世界上面积最大的大洋---太平洋,是一个海陆兼备的国家.故答案为:海陆兼备.
从时间分配来看,中国大部分地区冬春少雨,夏、秋雨量充沛,降水量大都集中在5~9月,占全年雨量的70%以上,且多暴雨.黄河和松花江等河,近70年来还出现连续11~13年的枯水年和7~9年的丰水年
我国原油管道主要分布在东部,西北和长庆油出周边地区,具有孤立运行,互不联通的特点.
世界上最大的大陆亚欧大陆最大的大洋太平洋
从海陆位置看--我国位于世界最大的大陆-亚欧大陆的东部,西部深入亚欧大陆内部,与许多国家接壤;东部濒临世界上面积最大的大洋-太平洋,有众多的岛屿和港湾,是一个海陆兼备的国家.故答案为:亚欧;太平洋;海
亚洲东部和南部,欧洲以及美洲
我国交通运输网密度最大的地区是(C)A西北内陆B华北平原C长江中下游平原D东北平原说明:我国交通密度最大的地区应该在经济最为发达且地形平坦的地区,而长江中下游平原符合这个条件,
作为国家的运输大动脉和综合交通网的主骨架,运输大通道对整个网的畅通和服务质量的提高有着决定性的影响,对经济和社会发展具有特别重要的意义.在现有各专项规划的基础上,本课题研究认为,加强对运输全局有重要意
不能,西部地区生态环境脆弱,经济发展水平低,环境承载量小.
1.道路等级低在我国具体的交通工程实践中,还普遍存在着单纯地为提高道路等级,简单地将道路路面硬化的做法.其结果只能是使驾驶员产生错觉,导致交通事故.2.地域分布不均匀3.覆盖面有待提高4、相关配套设施
东部地区为沿海地区离海洋近,西部地区处于内陆距离海洋远,我国的降雨主要是由夏季风从海洋上带来的水汽在陆地上形成的降水,而夏季风的水汽输送由沿海到内陆逐渐变少,因此降水东部向西部减少.
北温;热;温带季风;热带季风.有问题继续追问,满意请采纳!再答:请采纳!谢谢!感激不尽!
渤海,黄海,东海,南海
从海陆位置看,我国位于世界最大的大陆-亚欧大陆的东部,西部深入亚欧大陆内部,与许多国家接壤;东部濒临世界上面积最大的大洋----太平洋,有众多的岛屿和港湾,是一个海陆兼备的国家.故选:C.
是贯穿整个中国历史吗?夏商两朝中原(属东部)是中华民族的发源地,在中国占有领先地位两周大秦由于东部分封诸候,西部却在中央的控制之下,关中得到很好的开发,逐渐的赶上了中原,而秦帝国对东部所发动的战争,破
从半球位置看:我国位于东半球和北半球从纬度位置看,我国大部分位于中纬度温带地区,少部分位于低纬亚热带和热带
降水的季节变化就是夏季降水雨冬季降水的比例.南部地区属于温带海洋或者亚热带海洋气候,降水量较多,一年四季也较平均.春夏秋冬都有降水.北部地区属于温带大陆性气候,降水较集中,多在夏季降水,冬季降水很少.