作业帮什么是隧道最大埋深
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/08 05:51:46
覆土浅易对地面沉降产生影响.围岩稳定性也差.另外掘进面支护压力设计确定值时是按照盾构中心土压力设计的,所以覆土决不能浅过一倍盾构直径
隧道开挖方法中有上下台阶法开挖,一般适用于围岩较好的地段.开挖断面分上下两部分,上部为上台阶,包括拱顶和拱腰部位.下部分为下台阶,包括边墙和仰拱部分.
所谓最大静摩擦力,就是指：要使一个物体从静止状态变为运动状态所要克服的力.是一个临界值,只有大于这个力才能使物体运动.
隧道埋深是指：隧道开挖断面的顶部至自然地面的垂直距离
陆上的是大象水里的是蓝鲸最大
就一个隧洞啊.
建模吧采用ANSYS10进行洞室开挖仿真分析,或者是采用美国ITSACA咨询公司的FLAC专业数值分析软件,进行洞室结构模拟计算.隧道洞室开挖后,横向、竖向位移影响范围,是计算围岩压力的基础.第一主应
隧道围岩是指隧道本身范围及周边岩体,根据不同的地质条件可分为Ⅰ--Ⅵ级,等级越高围岩越差.
最大起飞重量：飞机所允许的最大载荷量,包括燃油重,飞机自重,飞行员自重,武器及附加航电设备载重.
说白了就是（钢筋）混凝土
要求施工的主线隧道就是正洞
宏观量子隧道效应是基本的量子现象之一,即当微观粒子的总能量小于势垒高度时,该粒子仍能穿越这一势垒.近年来,人们发现一些宏观量,例如微颗粒的磁化强度,量子相干器件中的磁通量等亦有隧道效应,称为宏观的量子
洞口外面的那一部分,在洞门上面.
一般来讲,隧道洞口上方顺着隧道线路方向的坡称为仰坡,而在洞口两侧的坡称为边坡.
隧道顶部埋深小于隧道断面宽度的2倍,就是浅埋的定位!
隧道导向墙：按字面意思理解就是隧道口处引导隧道方向的拱墙.一般在隧道口需要打管棚的,才会设计导向墙,防止坍塌,里面预埋管棚的导向管,作为管棚施工的指导方向.希望这样的解释对你有用.
就是从隧道的这端到另一端的长度啊
这个怎么是矛盾的呢?埋深就是坑道顶部到地面的垂直距离,你不是覆土10m,那这10m就是埋深吧.
根据埋深和隧道直径的比,两者比值小于2.5,是浅埋,反之是深埋；压力计算模式见隧道设计规范,取决于隧道的埋深、大小和围岩级别等
对给定的测量仪器,规范、规程等所允许的误差极限值,又称为允许误差极限或允许误差限.它是人们规定的测量器具的技术指标,是对某种型号产品规定的示值误差允许范围.允许误差极限有上限和下限,通常为对称限,所以