五级转子和三级转子有什么区别

发电机启动升压过程中,监视转子电流的目的：⑴监视转子电流和与之对应的定子电压,可以发现励磁电路有无短路.⑵额定电压下的转子电流较额定空载励磁电流显著增大时,可以粗略判定转子有匝间短路或定子铁芯有局部短

电动机串联电阻R接到电源上,因R上有电压降,所以加到电动机上的电压减去R上的压降,这时电动机的启动电流也就减小了.绕线式电动机转子串联电阻启动,即在转子绕组中串联一级或若干级电阻,以达到减小启动电流的

电动机的转子的方向肯定与旋转磁场的方向一致,旋转磁场的旋转速度就是电动机的同步转速,转子的转速要略低于同步转速,存在一个转差率,这样转子才能切割磁力线,产生感应电流,从而产生电动力然后旋转起来.

三相异步电动机要旋转起来的先决条件是具有一个旋转磁场,三相异步电动机的定子绕组就是用来产生旋转磁场的.我们知道,三相电源相与相之间的电压在相位上是相差120度的,三相异步电动机定子中的三个绕组在空间方

这要看你使用的情况,无刷外转子电机KV值虽不比无刷内转子高,但扭力比内转子要高,无刷外转子转速一般般,但如加上负载,以螺旋桨为例,转速降幅比无刷内转子少了一半,飞机一般是使用无刷外转子,因为出于散热,

内转子和外转子,区别就是里面转还是外面转.通常转动部分是嵌磁钢的部分,不转的部分是线圈部分.在转子重量相同情况下,内部转的没有外面转的转动惯量大,所以里面转的kv高力矩低,外面转的刚好相反.内转电机的

所谓频敏,就是对频率敏感；其实,频敏电阻器就是一组电感器,对频率高的电压阻抗大,频率低的电压阻抗小.绕线转子式电机刚起动时,转子尚未转动,定子绕组产生的旋转磁场高速旋转,转子绕组相对高速切割磁场,产生

测量瞬时流量用的,通常的计量单位就是立方米/小时,也有升/分钟的,液体气体都可以测量,主要应用在化工,电厂,污水处理等地方

鼠笼式转子用铜条安装在转子铁芯槽内,两端用端环焊接,形状像鼠笼.中小型转子一般采用铸铝方式.绕线式转子的绕组和定子绕组相似,三相绕组连接成星形,三根端线连接到装在转轴上的三个铜滑环上,通过一组电刷与外

隐极式多用于高速的汽轮发电机,转子与定子相仿,在圆周上刻有槽和齿,有槽部份约占三分之二,激励绕组分布于槽中,无槽部分为大齿.凸极式多为低速的水轮发电机,转子激励绕组绕在磁极上,磁极再安装在轴幅上,磁极

你说的是绕线型电机吗?再问：JZR231-6的电机再答：那就是绕线型的啦，而且是起重用的。转子绕组接地时，电机会发出很大的噪声，而且发热严重，会绕电机滴。转子绕组匝间短路时，电机起动困难，并且会冒烟，

起动时,把变阻器接入转子电路,在转子电势作用下,转子电路中便有电流通过,这电流和旋转磁场相互作用,产生电磁力矩,使转子旋转起来.随着转速的增加,起动变阻器逐段切出,到起动完毕时,变阻器全部切除,转子直

LZB和LZJ玻璃转子流量计的区别,主要是稳定浮子的方式不同.LZB的是通过导杆来稳定浮子,LZJ是是通过玻璃管内壁的三条导向凸筋,使浮子褒词稳定.它们主要的不同支持就是这个了.

楼上的回答对了一半,即气隙大了后,电机的空载、负载电流大了,损耗增加,效率降低等等；只说了“坏处”,没说好处.电机气隙增加后,它的最大好处就是负载特性“变硬”.对发电机来讲,它的输出特性变“硬”,对电

如果你明白什么是电角度,那么就容易理解了.在电机行业中,电角度与电机的极数有关.如果电机是一对极,则电机一周是360个电角度；两对极,720个电角度三对极,1080个电角度,等等也就是电机的极对数P与

双馈发电机和绕线式异步发电机基本没什么差别,应该说原理都是一样的,结构一样,二者基本上是同样一个东西不同的叫法.准确的讲,双馈发电机是绕线式异步发电机的一种特殊型式,主要的针对的用途稍有不同,双馈发电

不对同步电机一般作为发电机,它是用直流电产生的磁场不是用铁磁材料.异步电机是靠定子产生旋转的磁场,启动时候转子不转,定子磁场旋转,转子就切割磁感线了,切割后转子才产生了电流,在磁场中受力旋转,但是转子

简单来讲,可以这样理1、异步电动机的同步转速是指加在电机输入端的交流电产生的旋转磁场的速度,这个速度就叫同步速度,计算公式是n＝60f/P,f:交流电的频率,P：电机极对数,以国内电网50Hz为例,对

转子一般都是矽钢片做的,绕组分铜与铝之分,同样的绕组,相同规格的铁芯,那么铜的输出功率要大的多.再问：相同规格转子的铸铜条和铸铝条，谢谢再答：是的，铸铜鼠笼的输出功率要大的多。也就是相同截面积的，铜的

根据转子的工作状态和力学特性,从平衡的观点出发,常把转子分成两类：刚性转子和挠性转子.一般来说,凡是工作转速远低于转子的一阶弯曲临界转速的转子视为刚性转子；而把工作转速接近或超过转子的一阶弯曲临界转速