为什么说詹天佑是我国杰出代国工程师.

詹天佑的杰出在于创新,詹天佑具体表现在他于危难之际毅然接受任务,以及在完成任务过程中体现出严累科学态度和吃苦耐劳等工作精神,勘测线路时以身作责,任劳任怨.

因为詹天佑满腔热忱地把所学本领贡献给祖国的铁路事业.他为中国做出了不可磨灭的贡献!他不怕帝国主义者的冷嘲热讽,坚持修完了铁路,还提早两年竣工,这给帝国主义国家一个有力的回击.詹天佑的拳拳爱国之心令人可

詹天佑(1861年4月26日–1919年4月24日）英文名（JemeTienYow),号眷诚,字达潮,广东南海人,原籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”、

他是中国首位杰出的爱国铁路工程师,负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称.詹天佑这一生最大贡献,就是在于他成功地修建了京张铁路.1905年,担任京张

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,不仅因为他设计出了“竖井开凿法”和“‘人’字形线路”,反映了他的创新精神和聪明才智,还因为他敢于在危险之际接受任务,顶住各方面的压力和嘲笑,并通过自己严谨的科学态度和吃苦

詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师啊!道题目ME也考过啊亲……表示纯手打的~

1905年5月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师,1906年詹天佑又升为总办兼总工程师.詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性,他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是

詹天佑,字眷诚,江西婺源人.1861年（清咸丰十一年）出生在一个普通茶商家庭.儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面

詹天佑,中国近代科学技术的先驱,伟大的爱国主义者,杰出的铁路工程师.第一批幼童出洋.学成归国后,曾修筑炮台,绘制了中国第一幅海图——广东沿海图.修建或主持修建京奉、京张、张绥、津浦、川汉、粤汉、汉粤川

因为詹天佑学成之后回国任职,在外国人认为我们中国（清朝）造不出居庸关铁路时用了很短时间完成了铁路建设,设计人字型铁路,这条铁路是中国自主建造的第一条铁路.再答：发这个是什么意思再问：我的读后感再答：你

詹天佑是工程师.

他是中国首位杰出的爱国铁路工程师,负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称.1905年,担任京张(北京——张家口）铁路总工程师.这条路穿山越岭,全长2

"杰出"是因为他在1909年在崎岖的山路上修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,打破了西方所谓的中国人不可能自主修建铁路的谬论.揭开了中国铁路史上的光辉一页,大大鼓舞了我国人民的自信心

因为,从勘测线路中,他回击帝国主义者对中国的藐视；从开凿隧道中,他回击了帝国主义者“无论如何也完成不了的谬论”；从设计“人”字形线路中,他回击了帝国主义者的要挟、嘲笑和攻击.

主要写了詹天佑为了鼓舞中国人的志气,接受了京张铁路的修建工作,担任主工程师,经过4年的努力,终于提前2年完工,这件事让国内外震惊,让中国人在帝国主义列强眼中的地位有所提升因为詹天佑满腔热忱地把所学本领

1905年5月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师,1906年詹天佑又升为总办兼总工程师.詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性,他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是

白天他……………………到晚上………………都是写他怎样坚持修铁路,另外深入的告诉我们的是詹天佑是个爱国工程师!

因为他是我国首位铁路工程师,他把在美国学到知识带回我国,为我国的铁路事业奠定了基础.在他刚上任不久,詹天佑就遇到了一次考验.当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥.滦河河床泥沙

詹天佑(1861—1919)中国近代铁路工程专家,他还是中国最早的一位工程师,字詹天佑半身照眷诚.原籍徽州婺源县（现属江西省）,出生于广东南海县.1872年(同治十一年),年仅12岁的詹天佑到香港报考

茅以升再答：李四光